#795 Arról nem is beszélve a terepjárók esetén, hogy oké, felgyorsul az a 2-2,5 tonnás vas ügyesen, addig nincs is probléma, csak amikor meg kéne állni, netán borul a szekér, na, akkor jönnek a meglepik, természetesen a fizika törvényeinek megfelelően.
droid#803
#800 Tod románoknál még a méret a lényeg kocsiknál is az számit :D
Veyron#802
#801 Persze, ezzel nincs is baj,-csak én alátámasztottam véleményem egy ténnyel, és ugy érzem, hogy azért az ACEA és a JAMA minösitése némileg hitelesebb alapot adhat, a Te véleményedtöl...
RoadAngel#801
#799 Én csak 1 véleményt mondtam,te akarod az igazadat bizonyitani tehát nem én akarom elhitetni.... Azért fórum,hogy véleményt mondjunk...
atom#800
#799 azok buták a román kamionosok jobban tudják :fetreng2:
Veyron#799
#798 Akkor ne fogadd el! Nekem hitelesebb az Europai Autogyártok Szövetsége (ACEA) és a Japán Autogyártok Szövetsége (JAMA) véleménye, mert némileg hitelesebb Töled...
RoadAngel#798
#797 Nem fogadom el.de nemkell a véleményedet bizonyitani,rámeröltetni.kinek a pap,kinek a papné.én a fiánál maradok akinek nemtetszik,az .... hazairhat... Tehát nem muszáj bizzak 4 keréken guruló vasalóban... Ennyi :P
Veyron#797
#796 Akkor fogadd el, hogy bizony a csillagok minösitése nem véletlen, és nem szubjektiv, igy hiteles eredmény.
RoadAngel#796
Tudom mit jelöl a csillag,nemkell elmagyarázni... De ez 1 ujabb statisztika...
Veyron#795
Segitek friss infoval azoknak, akik azt hiszik, hogy az auto tömege határozza meg a bentlévök biztonságát: http://hirek.oldal.info/hírkat... lásd 2tonnás Jaguár vs. 1.2tonnás Opel Meriva. De a legrosszabb minösitéseket a terepjárok szerzik, kevésbé ideális energiaelnyelés/elvezetés miatt. Lehet a karosszéria kevésbé sérül, de a bent ülök mégis olyan mértékü terhelést kapnak, ami nagyobb sérülési kockázattal járhat! Egyébként az EuroNCAP tesztjei iránymutatoak, igy jelentöséggel birnak,-mégha számodra kevésbé is dönt... -,-'
Veyron#794
Csillagok biztonsági értékek jelzöszámai, és ezek alapján határoznak meg biztonsági minösitéseket,-melyek tényeken alapulnak és nem szubjektiv véleményeken.
RoadAngel#793
Azt akkor látnád meg,hogy mennyit érnek a csillagjaid,ha ősszemérnéd az eröviszonyokat...nade ne probálja senki elmesélni,hogy a parszáz kilós vasalód biztonságosabb,minj a másfél tonnás autóm...lehet akárhány csillagod pluszba.
Veyron#792
#791 Smart 4 csillagos eredményt ért el az ütközési teszteken, igy ugyanolyan mértékü sérüléssel járhat a többi 4 csillagos minösitést szerzett autoban is...
Totti#791
#789 Énis így vagyok vele:-) de bármely más autóval legalább az esély megvan h túléld:-)
RoadAngel#790
De sajna bármikor megtörténhet. És nem mindegy,hogy szállsz ki...
Veyron#789
#788 Én bármilyen autoval kihagynám -,-'
Totti#788
#410 Engem nem a 105 900 ft riaszt el h vegyek:-) egy olyannal frontálisan ütközni kihagynám köx :D
Alladdin#787
matchbox,megmaradt kiskoromból)
RoadAngel#786
Cartárs
kristiN1#785
Közép cartárs,sajna már nem vagyok ilyen tacskó,hogy ott kormoljam ki a kályhát.