1. Kozepes #910
    #907 Nem véletlenül írt 2oldalas szakmai cikket az Az Autó újság a common rail dízelről Közös csőd címmel :súg2:
  2. GrunT #909
    #908 Elég puccos helyek azok a márkaszervizek. Szerintem elég kispályás kocsi egy Passat ott. A munkadíjon nem is csodálkozok, gondolom járnak oda olyan rétegek akik ezt zsebből fizetik. Az alkatrészek full gyáriak lehetnek, ha ilyen drágák. Egyébként a két javítás költségét összeadva -akár használtan is- sokkal költséghatékonyabb cégautót vehetnétek, de ezt csak úgy mondom :D
  3. Veyron #908
    ...mondjuk november végén is volt egy 'emeltebb' költséggel járo, nem garanciális szervizelés,-igaz, az 'mindössze' 638eHUF összegbe került (lásd HSZ-670) Ne csoda, hogy él és virágzik a VW csoport... -,-'
  4. Veyron #907
    #854 Nos, ma visszakaptam a céges autot a Porsche Budátol,-ismét megdöbbentö nagyságu számlával! Állitolag kicserélni egyszerübb és olcsobb a vezérlöelekronikát, mint maga a hiba forrását megkeresni, igy ez történt (396eHUF) majd a feltöltönek egy ujabb modositott változatát is beépitették a 'régi' helyett (289eHUF) és erre felszámolták a szerviz/munkadij költségét (84eHUF) és igy 769eHUF költséggel járt a fogyasztási probléma,-ami természetesen nem garanciális gond volt! Öszintén ledöbbentem ismét.
  5. Prextizs #906
    #905 Szakmunkához szakember kell :D Holnap szólok valakinek én is,olajozza már meg a zárat.Há nehogy már én wazze :D
  6. RoadAngel #905
    Wazz.ezé fizetsz? :elájul:
  7. kristiN1 #904
    Már rendeltem 1 plexit amit majd a szakértők felraknak. :D
  8. RoadAngel #903
    #902 Akkor szerezz 1 kartont,tedd a hütö elé,de ugy,hogy ne takard el teljesen.kapjon levegöt
  9. kristiN1 #902
    Az a helyzet hogy számítana az az 1-2 fok is.a termosztát az jó.egyébként nem szabad teljesen eltakarni mert akkor hűthetem a kályha motorját én is.
  10. RoadAngel #901
    #900 Hát jol letakarta =D szofogadó =D
  11. mannaa #900
    Az első autóm egy Lada 1200-as volt. Mondtam az akkori páromnak, hogy takarja el egy kartonnal a hütőrács lyukait belülről, mert ezt tanácsolta a szerelőnk. Mentünk vagy 15km-et, és füstölgött az egész motorháztető, mert ez a vakegér kivül-belül dupla kartont gyömöszölt bele, és sitty-sutty felforrt a hütővíz! :D Félreálltam és vártunk a minusz hidegbe, hogy lehüljön a rendszer. :nevet:
  12. Kozepes #899
    #897 Ennyi! Köszönöm széken! :cool: Ezt akartam írni én is.
  13. RoadAngel #898
    #896 De ha mégis akarod,hogy védve legyen,belül,a hütö elé tégy 1 kartont... De nekem gondom nemvolt karton nélkül sem.. Amugy autósboltok általában tartanak....a nagyobbak :)
  14. 1SuhanoTeve #897
    #896 Ha jó a termosztát,nem kell eltakarni a hűtőt!
  15. kristiN1 #896
    ismét egy kis segítségre és véleményre lenne szükségem,hűtőrács takaró plexi ügyben,esetleg valaki tudja hogy mennyibe kerül kb és hol lehet megvásárolni?Egy kartont mégsem rakhatok oda úgy mint régen az ifáknál meg a barkasoknál :D
  16. 20090928 #895
    Na és mi újság a lábbusszal? :fetreng2:
  17. Fules #894
    #893 őőőőő... szégyen, akarom írni :)
  18. Fules #893
    #890 persze, hogy nincs olyan, csak látom nem érzitek az iróniát :) nehogy má egy mondeo felsőkategóiás legyen.. :) az azért szényen lenne
  19. GrunT #892
    #889 Jaja..nekem akkor lett kehes, mint lentebb írtam. Azon a reggelen láttam, amint egy Yugo vontat egy szemre jó állapotú kombi Omegát. Vicces látvány volt :D
  20. Veyron #891
    #890 Én is igy gondolom, de ha valaki igényli, akkor pár linkkel kisegitem, miszerint a Passat a felsö középkategoriába tartozik..