1. Veyron #491
    #489 Persze, ezt magam is tudom, de szerintem egy közel 9mHUF-os autotol jobb összerelési és jobb anyag minöséget várhatna a vevö,-igaz, aki ezek után is márkahü marad, az meg is érdemli :-)
  2. GrunT #490
    #489 Így igaz. :igen:
  3. bumerang #489
    #487 minden modellnek vannak hibái.tökéletes autó nincs
  4. Veyron #487
    #485 Tudom, és azért is irtam, mert ennyi pénzért elvárhato(lenne) némileg jobb anyag és összeszerelési minöség egyaránt :-(
  5. liderc #486
    A passat, vectra, mondeo es tarsai igavono oszverek. Arra valok hogy sulyos kilometereket megtegyenek hibamentesen, nem pedig hogy halalos csendben, rozsaillatban uldogelj a kocsiban. Ahhoz vedd meg azt a kategorias autot. Ezek nem premium kategek, hallo=) olajfogyirol, hamar uj auto, illene atbongeszni a gyari adatokat legalabb, es nincs meglepetes=)
  6. Kozepes #485
    #484 Hát ja,ezt a zörgést,zajt még egy vasaló Swiftnél elnézzük,de a Passat imidzsébe nem passzol. Amúgy meg a 3éves Opelba is megvan ez az erős kárpitszag.
  7. Veyron #484
    #483 Fogalmam sincs, szerencsére én csak használom, és nem szerivizelem, de a technikai rész nem is érdekel, de az azért szerintem problémás, ha egy 8.7MHUF-os auto zörög, zajos és büdös kárpitozásu. -,-"
  8. Kozepes #483
    #478 Olajfogyasztás? Nekem tavaly mikor ótónézőbe voltam,egyik kereskedő mesélte,hogy neki zsírúj CRTDi Passat volt de szabadult+tőle mert a 3. Eger-Bp úton szinte elfogyott belőle a motorolaj,bevitte a márkaszervízbe ahol olyan arik voltak,hogy az orra alá tolták az autó kézikönyvét és mondták,hogy barátom,ez az autó ennyi olajat fogyaszt,le van írva.
  9. Kozepes #482
    #480 :fetreng: jobb a német rendszám,azzal ingyen parkol6sz,átmehetsz bünti nélkül a piroson+gyorshajt6sz is :fetreng:
  10. liderc #481
    #478 =DDDD
  11. mannaa #480
    Végre magyar rendszámot kap a német "cègautó" Golfom! :nevet: ;)
  12. Cdevil #479
    lehetne az autókról és a benne lévő motorokról a végtelenségig vitázni. Mindenkinek van ami bevált amit szeret én a német v hátsó kerekesekre esküszöm van aki a francia akármilyen autóra és soha nem venne mást mert azokban még nem csalódott mert kifogta a jókat. .
  13. Veyron #478
    Saját még mindig Smart, a céges meg VW Passat CR.TDI, de nem szeretem. Alsobb fokozaton is zajos a klimája, sziszegö hang van a tolotetönél, az ajtok kárpit szaga tul erös, és hiába dizel, 8-9 körül fogyaszt városban. -.-'
  14. Shady #477
    cégautóm :D
  15. Spot #476
    Ha meg tehetném tuti h 2.5 v 6 ost wennék!
  16. liderc #475
    #473 meg az elettartama cirka 40ezer kilometer, minden inditas, leallitas kulon procedura, motorfelujitas tobbe kerul mint egy uj motor... egyebkent ha jo, akkor baromi jo ez teny=) jah, es a fogyasztas is eleg durva)
  17. Karlos #474
    Powered by Opel CALIBRA!!!!!
  18. GrunT #473
    #472 Gondolom mert keverékkel megy mint a kétütemű.
  19. liderc #472
    #468 azzal azert tisztaban vagy a wankel motor mivel jar?) hogy miert nem terjedt el?)
  20. GROF4you2 #471
    Legújabb Kettő feles merci. Zabál mint az állat rohadjon meg