1991 1.8 szívó subaru legacy. Nem próbáltam még, családi autóként van használva.
Veyron#1096
#1095 Nálunk ez visszaellenörizhetetlen, igy bármikor, bármire használhatom,-igaz, még soha senkit nem kérdeztek meg, hogy hogyan jött össze relative magasabb futásteljesitmény. Valoszinüleg a nagyobb kiadásokat (üzembentartás, biztositás, szerviz) éppugy leirják, mint a használati amortizácios veszteségek költségeit, igy ebben az esetben az emelt, nagyobb költséggel biro számlák inkább elönyt jelentenek, mintsem hátrányt... :]
Kozepes#1095
#1090 Egy ismerősömnek évi 6ezer km-t ad a cég a cégesautó magánhasználatára
Veyron#1094
#1093 Téma off Maradok a cégesnél, ha pedig esetleges vásárlásra kerül sor, akkor azt igyekszem majd eltitkolni :X igy ideálisabb... :]
GrunT#1093
#1092 Ejnye-bejnye... milyen autót néztél ki magadnak?
Veyron#1092
#1091 De, részben én.
GrunT#1091
#1090 Remélem nem te voltál a hibás
Veyron#1090
Január elején 'incidens' történt és a Smart megsérült, de most derült ki (tegnap, pénteken), hogy a biztosito inkább ideálisnak tartja az árkompenzáciot, mint a javittatási költségeinek átvállalását, igy hosszu évek ota elöször leszek saját auto nélkül,-csak a cégeset használva. Bár, ahol anno vásároltam ujonnan az autot, ott a kereskedö felajánlott egy kedvezményes vásárlási lehetöséget, de mivel az ujkori ár 80%-át tériti meg a biztosito, igy mindenképp saját pénzemböl kéne kiegésziteni a jövendöbelit, ezért ez most nem aktuális, mert az elképzelésemben megfelelö joval magasabb listaáron szerepel, mint amit a likviditásom apalján reálisnak tartok. :o :O
Nelson#1089
#1088 Már meg van köszi.
Cdevil#1088
#1086 Valami közelebbi adat a Passatrol? Évjárat stb. . .?
Tudja valaki hol található VW Passat benzinpumpa reléje? Választ előre is köszi.
cafe#1085
sajnálom,de ehez nem tudok hozzá szolni/nem merek/ ugyis rossz vége lenne....de az hogy ..á inkább nem....jobb mint a vicc rovat
Veyron#1084
#1083 Nem baj, a lényeg az, hogy neked megfeleljen, jol müködjön és kiszolgáljon,-hiszen ez a dolga :] Egyébként a cikktöl függetlenül, lehet kisebb fogyasztásu, esetlegesen még olcsobban is fentarthato a diesel konstrukcio, én mégis a benzinesekkel szimpatizálok,-föleg amiota az utobbi idöben volt lehetöségem több kisebb lökettérfogatu, de feltöltös beniznest kiprobálni.
Kozepes#1083
#1081 Köszöntem széken a belinkelést erre az én 5évestelóm nem képes
-oLd-#1082
#1080 Ezt a kérdést már az AutóPiac c. hetilap is boncolgatta néhány éve, és arra jutottak, hogy elég ritka az a helyzet, amikor ugyanazon márka ugyanazon típusának dízel verziója olcsóbban üzemeltethető, mint a benzines. Ja, és az ,,igen''-ek esetén is sokszor évi 50-60-70 ezer km éves futásteljesítmény volt a dolog feltétele, ami pedig nem kifejezetten átlagos sofőrre utaló magatartást feltételez.