<=
Fórum
287. GrunT / 2013. ápr. 23. /
Offoljatok még.
Offoljatok még.
286. Veyron / 2013. ápr. 23. /
[285] Szerintem Newey bármelyik csapatnak képes lenne VB cimes autot épiteni -akár McLaren- mert jelenleg ö a legjobb konstruktör.
[285] Szerintem Newey bármelyik csapatnak képes lenne VB cimes autot épiteni -akár McLaren- mert jelenleg ö a legjobb konstruktör.
285. droid / 2013. ápr. 22. /
[283]
azóta van spiccen a red bull :cool: meg azóta nyeri a vbket :arany:
[283]
azóta van spiccen a red bull :cool: meg azóta nyeri a vbket :arany:
284. williams / 2013. ápr. 22. /
[283] Ennyi erővel írhattad volna hogy előtte meg a Williams nál is volt. Nagyokos!
[283] Ennyi erővel írhattad volna hogy előtte meg a Williams nál is volt. Nagyokos!
283. Veyron / 2013. ápr. 22. /
[282] Newey = RedBull
[282] Newey = RedBull
282. GrunT / 2013. ápr. 22. /
[281] Newey-ről írtam, de azt sem én vetettem fel. Egyébként ő a Mekinél is volt, ha jól emlékszem.
[281] Newey-ről írtam, de azt sem én vetettem fel. Egyébként ő a Mekinél is volt, ha jól emlékszem.
281. Veyron / 2013. ápr. 22. /
[279] Valoban ez a McLaren topik, de a 271-ben te irtál a RedBull csapatrol, igy kevésbé lett volna érthetö, ha másik topikba válaszolok, ezért lett volna célszerübb ha eleve nem offolod ezzel a McLaren topik témáját.
Perez-Button párharc nekem is tetszett, de gondolom a McLaren csapatvezetésnek kevésbé, mert több kritikus pont volt amikor kétséges volt az autoik épsége, ám mindenképp rámutatott arra, hogy még kevésbé meghatározo a csapatsorrend -márha egyáltalán létezik.
Egyébként ilyen és ehhez hasonlo szituáciok tömkelegét mutatta anno Alonso-Hamilton páros is, igy a McLarennél megszokott jelenség a csapaton belüli párharc és bizom, hogy ez nem fog mérséklödni a szezon hátralévö részében sem.
[279] Valoban ez a McLaren topik, de a 271-ben te irtál a RedBull csapatrol, igy kevésbé lett volna érthetö, ha másik topikba válaszolok, ezért lett volna célszerübb ha eleve nem offolod ezzel a McLaren topik témáját.
Perez-Button párharc nekem is tetszett, de gondolom a McLaren csapatvezetésnek kevésbé, mert több kritikus pont volt amikor kétséges volt az autoik épsége, ám mindenképp rámutatott arra, hogy még kevésbé meghatározo a csapatsorrend -márha egyáltalán létezik.
Egyébként ilyen és ehhez hasonlo szituáciok tömkelegét mutatta anno Alonso-Hamilton páros is, igy a McLarennél megszokott jelenség a csapaton belüli párharc és bizom, hogy ez nem fog mérséklödni a szezon hátralévö részében sem.
280. GrunT / 2013. ápr. 22. /
Perez: „Azért voltam agresszív, mert
Jenson is az volt. Én is úgy
éreztem, hogy csapattársakként
nem így kellene egymás ellen
küzdenünk. A legjobb az lesz, ha
leülünk, és ezt átbeszéljük
egymás között – mondta a
mexikói, akit Martin Whitmarsh
csapatfőnök a Kínai Nagydíj után
arra kért, legyen agresszívabb,
hogy tekintélyt szerezzen. – A
csapattól egyáltalán nem kaptam
olyan utasítást, hogy álljak le a
versenyzéssel, a McLarennél nem
tiltják az egymás közötti
küzdelmet."
Whitmarsh véleménye az
esetről: „Jenson és Checo gyors,
erőteljes és sikerre éhes pilóta,
ennek éppen így kell lennie a
McLarennél, ezt nevezzük
versenyzésnek."
Perez: „Azért voltam agresszív, mert
Jenson is az volt. Én is úgy
éreztem, hogy csapattársakként
nem így kellene egymás ellen
küzdenünk. A legjobb az lesz, ha
leülünk, és ezt átbeszéljük
egymás között – mondta a
mexikói, akit Martin Whitmarsh
csapatfőnök a Kínai Nagydíj után
arra kért, legyen agresszívabb,
hogy tekintélyt szerezzen. – A
csapattól egyáltalán nem kaptam
olyan utasítást, hogy álljak le a
versenyzéssel, a McLarennél nem
tiltják az egymás közötti
küzdelmet."
Whitmarsh véleménye az
esetről: „Jenson és Checo gyors,
erőteljes és sikerre éhes pilóta,
ennek éppen így kell lennie a
McLarennél, ezt nevezzük
versenyzésnek."
279. GrunT / 2013. ápr. 22. /
[275] Hátulról indulva (pl. az utolsó futamon) sikerült a középmezőnyt lelépnie (DRS-sel kikerülöm), de ha nem volt DRS zóna akkor sem mutatták a védekezés legapróbb jelét sem (Toro Rosso főleg), a nehezét meg a kerékcserék alatt megoldották....ehhez hozzájön az, hogy a redbullnakmindentlehet csalócsapat 0,5-1 mp-el gyorsabb kocsijában ült, nem nagy kunszt. Általában feleakkora hátrányba sem került a futam elején, mint amit a végén összeszed pluszban. Nade kit érdekel az RB, ez a McLaren topic. Az F1 topikba kéne írkálni a hülyeségeket, nem itt offolni. Hamilton és Perezék megmutatták hogy milyen egy jó verseny(zés).
[275] Hátulról indulva (pl. az utolsó futamon) sikerült a középmezőnyt lelépnie (DRS-sel kikerülöm), de ha nem volt DRS zóna akkor sem mutatták a védekezés legapróbb jelét sem (Toro Rosso főleg), a nehezét meg a kerékcserék alatt megoldották....ehhez hozzájön az, hogy a redbullnakmindentlehet csalócsapat 0,5-1 mp-el gyorsabb kocsijában ült, nem nagy kunszt. Általában feleakkora hátrányba sem került a futam elején, mint amit a végén összeszed pluszban. Nade kit érdekel az RB, ez a McLaren topic. Az F1 topikba kéne írkálni a hülyeségeket, nem itt offolni. Hamilton és Perezék megmutatták hogy milyen egy jó verseny(zés).
278. GrunT / 2013. ápr. 22. /
[274] Webber már öreg. Bár egy vb címre esélye volt de inkább a csúzliszájút helyezték előtérbe. Msc se az a faarcú típus. Fetli lehet vidámabb, de a pályán ez nem számít. Kimi se az a vigyori fajta mégis az egyik legnépszerűbb.
[274] Webber már öreg. Bár egy vb címre esélye volt de inkább a csúzliszájút helyezték előtérbe. Msc se az a faarcú típus. Fetli lehet vidámabb, de a pályán ez nem számít. Kimi se az a vigyori fajta mégis az egyik legnépszerűbb.
277. Veyron / 2013. ápr. 22. /
[273] Még erre reagálnék én is, illetve nem is válaszolnék, hanem inkább visszakérdeznék:
Ha Hamilton alá tenne a Mercedes, vagy Alonso alá a Ferrari egy olyan gépet, ami 0.5mp-el gyorsabb az átlagtol, akkor ök nem élnének a lehetöséggel és lassabban vezetnének?
- Nem.
A Forma-1 elsödlegesen az autogyártok sportja, és az adott szabályokon belül probálják a lehetö leghatékonyabb technikát megalkotni ahhoz, hogy eredményesek lehessenek.
Biztosan sokaknak fájo, hogy jött egy italgyárto és a legnagyobb multtal rendelkezö, patinás csapatokat veri sorra évröl-évre, de szerencsére épp emiatt a RedBull nem csak ismert, hanem már elismert csapattá is vált.
Akkor ezt is megbeszéltük, és sok sikert a McLaren csapatnak is :]
[273] Még erre reagálnék én is, illetve nem is válaszolnék, hanem inkább visszakérdeznék:
Ha Hamilton alá tenne a Mercedes, vagy Alonso alá a Ferrari egy olyan gépet, ami 0.5mp-el gyorsabb az átlagtol, akkor ök nem élnének a lehetöséggel és lassabban vezetnének?
- Nem.
A Forma-1 elsödlegesen az autogyártok sportja, és az adott szabályokon belül probálják a lehetö leghatékonyabb technikát megalkotni ahhoz, hogy eredményesek lehessenek.
Biztosan sokaknak fájo, hogy jött egy italgyárto és a legnagyobb multtal rendelkezö, patinás csapatokat veri sorra évröl-évre, de szerencsére épp emiatt a RedBull nem csak ismert, hanem már elismert csapattá is vált.
Akkor ezt is megbeszéltük, és sok sikert a McLaren csapatnak is :]
276. Veyron / 2013. ápr. 21. /
[271] Szerintem kissé fogalomzavarban vagy, mert a csalás fogalmát csak akkor lehetne használni, ha a felügyelettel megbizott (FIA) talált volna már szabályellenességet az adott csapatnál -ám erröl szo sincs.
Newey tudásának és kreativ szemléletének köszönhetöen általában talál olyan lehetöséget, melyet talán az elöirások nem támogatnak, de valojában nem is tiltott, igy egységeik többnyire hatékonyabbak a többi csapatétol.
2011 és 2012-ben a RedBull és a Force India csapat volt a legtöbb ellenörzésen átesett istálo, igy a csalás vádja nem több, mint egy görcsös és minden alapot nélkülözö érdemben hiteltelen vádaskodás, ami szerencsére nem változtat a tényeken.
No, bizzunk a McLaren feltámadásában :]
[271] Szerintem kissé fogalomzavarban vagy, mert a csalás fogalmát csak akkor lehetne használni, ha a felügyelettel megbizott (FIA) talált volna már szabályellenességet az adott csapatnál -ám erröl szo sincs.
Newey tudásának és kreativ szemléletének köszönhetöen általában talál olyan lehetöséget, melyet talán az elöirások nem támogatnak, de valojában nem is tiltott, igy egységeik többnyire hatékonyabbak a többi csapatétol.
2011 és 2012-ben a RedBull és a Force India csapat volt a legtöbb ellenörzésen átesett istálo, igy a csalás vádja nem több, mint egy görcsös és minden alapot nélkülözö érdemben hiteltelen vádaskodás, ami szerencsére nem változtat a tényeken.
No, bizzunk a McLaren feltámadásában :]
275. Veyron / 2013. ápr. 21. /
[273] Vettel tehetségtelen az elözésben?
Örülök, hogy ez csak a te véleményed, mert a történések az ellenkezöjét igazolják.
Tény, hogy 2012-es szezonban Vettel elözött a legtöbbet, ami részben köszönhetö volt annak, hogy egyszer indult a boxutcábol, és a husz verseny alatt kétszer került a mezöny végére, de állitásod ismét cáfolando elég a mostani Maláj Nagydijra emlékezni, ahol Webbert elözte meg, vagy a jelen futamon lévö Alonso visszaelözésére.
Bár, ezen forumon lévö 1-2 juzer véleményétöl függetlenül kétségtelen, hogy Vettel az eddigi és a jelen mezöny legeredményesebb versenyzöje, amit a VB cimei is igazolnak, mert más 25 éves korában még megközeliteni sem tudta az általa már elért 3VB cimet.
Igaz, ez már kevésbé McLaren téma.
[273] Vettel tehetségtelen az elözésben?
Örülök, hogy ez csak a te véleményed, mert a történések az ellenkezöjét igazolják.
Tény, hogy 2012-es szezonban Vettel elözött a legtöbbet, ami részben köszönhetö volt annak, hogy egyszer indult a boxutcábol, és a husz verseny alatt kétszer került a mezöny végére, de állitásod ismét cáfolando elég a mostani Maláj Nagydijra emlékezni, ahol Webbert elözte meg, vagy a jelen futamon lévö Alonso visszaelözésére.
Bár, ezen forumon lévö 1-2 juzer véleményétöl függetlenül kétségtelen, hogy Vettel az eddigi és a jelen mezöny legeredményesebb versenyzöje, amit a VB cimei is igazolnak, mert más 25 éves korában még megközeliteni sem tudta az általa már elért 3VB cimet.
Igaz, ez már kevésbé McLaren téma.
274. droid / 2013. ápr. 21. /
[273] sztem sok a különbség. vettel mindig vidám meg dumizós tipus, nem faarcú mint sumák volt. meg vettel alatt van jó verda? oppsz akkor webber mér van a 10akárnyányadik helyen? nah szewa,jó éjt :D
[273] sztem sok a különbség. vettel mindig vidám meg dumizós tipus, nem faarcú mint sumák volt. meg vettel alatt van jó verda? oppsz akkor webber mér van a 10akárnyányadik helyen?
nah szewa,jó éjt :D
273. GrunT / 2013. ápr. 21. /
[272] Akkor az új Schumachernek szurkoltok, nincs különbség. Vagyis van, mert Vettel még mindig tehetségtelen ha előzni kell. A segge alá raktak egy körönként fél másodperccel gyorsabb kocsit, így könnyű. Na jóéjt
[272] Akkor az új Schumachernek szurkoltok, nincs különbség. Vagyis van, mert Vettel még mindig tehetségtelen ha előzni kell. A segge alá raktak egy körönként fél másodperccel gyorsabb kocsit, így könnyű. Na jóéjt
272. droid / 2013. ápr. 21. /
[271] ez volt suminál is a ferkával todtékkor. szal ha akkor volt kivételezett akk mostis elkell fogadni h a red bullnak szabad.
[271] ez volt suminál is a ferkával todtékkor. szal ha akkor volt kivételezett akk mostis elkell fogadni h a red bullnak szabad.
271. GrunT / 2013. ápr. 21. /
[270] Csak a kiskapukat keresi a csaló. Neki elnézi a FIA másnak nem.
[270] Csak a kiskapukat keresi a csaló. Neki elnézi a FIA másnak nem.
270. droid / 2013. ápr. 21. /
[269] mondjuk ettől trébb már nem naon lehet me akk max a marussiával tudnának versenyezni. meki bármikor nyerő lenne ha leszerzőttetnék neweyt. ő amit mostanába csinál az mindeggyik vbs kocsi.
[269] mondjuk ettől trébb már nem naon lehet me akk max a marussiával tudnának versenyezni. meki bármikor nyerő lenne ha leszerzőttetnék neweyt. ő amit mostanába csinál az mindeggyik vbs kocsi.
269. GrunT / 2013. ápr. 21. /
[268] De most újratervezi az autót a Meki, ami szemmel látható lesz. A tavalyi autóhoz már szerencsére nem nyúlnak. Így is javult a versenytempójuk a mai nap, de ez kevés. Nem a helyükön vannak.
[268] De most újratervezi az autót a Meki, ami szemmel látható lesz. A tavalyi autóhoz már szerencsére nem nyúlnak. Így is javult a versenytempójuk a mai nap, de ez kevés. Nem a helyükön vannak.
268. droid / 2013. ápr. 21. /
[267] sztem mki fejleszt. főleg h most eltelt pár futam és láccik mi a baj v hol kell javítani. meg a 3hét szünet is jó sok, szal mehet a gyárakban a bűvészkedések meg agyalások. nekem nagyon teccettek az eddigi futamok meg már nekem se annyira a sorrend számít hanem az előzések meg csatázások. 1-2éve még szurkoltam ezerrel mostmeg nem is annyira a győztes számít már :PPP amikor múltkor alonsó nyert az is jó futam volt. :jes:
=>[267] sztem mki fejleszt. főleg h most eltelt pár futam és láccik mi a baj v hol kell javítani. meg a 3hét szünet is jó sok, szal mehet a gyárakban a bűvészkedések meg agyalások. nekem nagyon teccettek az eddigi futamok meg már nekem se annyira a sorrend számít hanem az előzések meg csatázások. 1-2éve még szurkoltam ezerrel mostmeg nem is annyira a győztes számít már :PPP amikor múltkor alonsó nyert az is jó futam volt. :jes:
wline