Kezdő hozzászólás: fairlane / 2008. aug. 1. /
Na szóval! A Ferrari verõ csapat!
Na szóval! A Ferrari verõ csapat!
358. Google / 2014. jan. 7. /
most olvastam, hogy a voda helyett a sony lesz a főszponzor a mekinél. legalább lesznek jó kis bavaria monitorok a boxjaikban.
most olvastam, hogy a voda helyett a sony lesz a főszponzor a mekinél. legalább lesznek jó kis bavaria monitorok a boxjaikban.
357. Google / 2013. dec. 19. /
nagy változások vannak a mclarennél is. két red bull és egy lotus mérnökkel többek lettek. meg állítólag ismét narancs szinű autók lesznek mint régen, a 60-as években voltak. és nemsokára alonso is ott lesz megint velük.
nagy változások vannak a mclarennél is. két red bull és egy lotus mérnökkel többek lettek. meg állítólag ismét narancs szinű autók lesznek mint régen, a 60-as években voltak. és nemsokára alonso is ott lesz megint velük.
356. GrunT / 2013. máj. 17. /
[355] Régi-nem régi, most lett végleges.
[355] Régi-nem régi, most lett végleges.
355. Veyron / 2013. máj. 17. /
[353] Régi hir.
- http://t7.hu/0fq0
Már 2011-ben a Honda szándéknyilatkozatot irt alá, amikor kiderült, hogy lehetséges a 1.6-os V6 elrendezésü motorok bevezetése, majd 2012 öszén kezdödö McLarennel valo tárgyalások idén márciusban együttmüködési végszerzödéssel fejezödtek be.
(ezekkel kapcsolatos linkeket a megfelelö topikba tettem)
Tudvalévö, hogy 2015-16 körül a Hyundai (lehetséges, hogy a leánycége, a Kia) is résztvevö lesz az F1-ben, mert a nagyobb versenymulttal rendelkezö, de anyagi forrásokban már korlátozottabb (Ferrari, Mercedes) csapatokkal szemben eredményesebbek lehetnek.
Ennek esetleges müködöképességét épp a RedBull példázza.
[353] Régi hir.
- http://t7.hu/0fq0
Már 2011-ben a Honda szándéknyilatkozatot irt alá, amikor kiderült, hogy lehetséges a 1.6-os V6 elrendezésü motorok bevezetése, majd 2012 öszén kezdödö McLarennel valo tárgyalások idén márciusban együttmüködési végszerzödéssel fejezödtek be.
(ezekkel kapcsolatos linkeket a megfelelö topikba tettem)
Tudvalévö, hogy 2015-16 körül a Hyundai (lehetséges, hogy a leánycége, a Kia) is résztvevö lesz az F1-ben, mert a nagyobb versenymulttal rendelkezö, de anyagi forrásokban már korlátozottabb (Ferrari, Mercedes) csapatokkal szemben eredményesebbek lehetnek.
Ennek esetleges müködöképességét épp a RedBull példázza.
354. GrunT / 2013. máj. 15. /
A McLaren-istálló jövőre a hetvenes évek elejéig használt tradicionális narancssárga festést alkalmazhatja a Formula–1-es autóin, de ehhez az is kell, hogy az új főszponzor elfogadja a külsőt – mondta Martin Whitmarsh csapatfőnök.
„Nekem nagyon tetszik az ötlet, hogy visszatérjünk a kezdetekben használt narancssárga festésre, a GT-versenyeken is jól néznek ki az autóink, és ezt az irányt szeretnénk képviselni. Ám az F1 üzleti modellje más, a partnereinket is képviselnünk kell, nagy szerencse szükséges ahhoz, hogy olyan főszponzort találjunk, amelynek megfelel, ha ismét láthatják a narancssárga színt a Formula–1-ben" – mondta Martin Whitmarsh.
A McLaren-istálló jövőre a hetvenes évek elejéig használt tradicionális narancssárga festést alkalmazhatja a Formula–1-es autóin, de ehhez az is kell, hogy az új főszponzor elfogadja a külsőt – mondta Martin Whitmarsh csapatfőnök.
„Nekem nagyon tetszik az ötlet, hogy visszatérjünk a kezdetekben használt narancssárga festésre, a GT-versenyeken is jól néznek ki az autóink, és ezt az irányt szeretnénk képviselni. Ám az F1 üzleti modellje más, a partnereinket is képviselnünk kell, nagy szerencse szükséges ahhoz, hogy olyan főszponzort találjunk, amelynek megfelel, ha ismét láthatják a narancssárga színt a Formula–1-ben" – mondta Martin Whitmarsh.
353. GrunT / 2013. máj. 15. /
A Honda 2015-ben visszatér a Formula–1-be, mint a McLaren-csapat motorszállítója – közölte a japán Nikkei gazdasági lap. Az újság információi szerint Takanobu Ito, a gyár elnöke minden további részletet hamarosan – talán még a héten – ismertet. A Honda 1964-től 68-ig, 1983-tól 1992-ig, majd 2000-től 2008-ig három részletben volt szereplője – hol önálló csapatként, hol motorszállítóként – az autós gyorsasági világbajnokságnak. A McLaren és a Williams istálló motorszállítójaként – és olyan pilóták kiszolgálójaként, mint a brazil Ayrton Senna és Nelson Piquet, a francia Alain Prost vagy a brit Nigel Mansell – csaknem hetven futamgyőzelem részese volt.
A Honda 2015-ben visszatér a Formula–1-be, mint a McLaren-csapat motorszállítója – közölte a japán Nikkei gazdasági lap. Az újság információi szerint Takanobu Ito, a gyár elnöke minden további részletet hamarosan – talán még a héten – ismertet. A Honda 1964-től 68-ig, 1983-tól 1992-ig, majd 2000-től 2008-ig három részletben volt szereplője – hol önálló csapatként, hol motorszállítóként – az autós gyorsasági világbajnokságnak. A McLaren és a Williams istálló motorszállítójaként – és olyan pilóták kiszolgálójaként, mint a brazil Ayrton Senna és Nelson Piquet, a francia Alain Prost vagy a brit Nigel Mansell – csaknem hetven futamgyőzelem részese volt.
350. Veyron / 2013. máj. 14. /
Az egész McLaren csapatot egyfajta rezignáltság jellemzi -lehet ideálisabb lenne tullépni az idei szezonon és energiáikat a meglévö forrásokkal együtt a 2014-es konstrukciora forditani.
Egyébként Perez agresszivitása szimpatikus, mert az F1 höskorát idézi, de ésszerübb és finomabb, mint anno Montoya felelötlen rombolásai voltak.
Az egész McLaren csapatot egyfajta rezignáltság jellemzi -lehet ideálisabb lenne tullépni az idei szezonon és energiáikat a meglévö forrásokkal együtt a 2014-es konstrukciora forditani.
Egyébként Perez agresszivitása szimpatikus, mert az F1 höskorát idézi, de ésszerübb és finomabb, mint anno Montoya felelötlen rombolásai voltak.
349. GrunT / 2013. máj. 11. /
Merci első sor
:grat: McLarent meg Perez mentette meg. Button nagyot rontott. A kocsi nem lett jobb sajnos.
Merci első sor
:grat: McLarent meg Perez mentette meg. Button nagyot rontott. A kocsi nem lett jobb sajnos.
347. GrunT / 2013. máj. 11. /
[346] A két pilóta rövidre is zárta
pénteki értékelését: legjobb
esetben a pontszerzés lehet a
céljuk, az idei vb-csata pedig
biztosan nélkülük zajlik majd.
Michael azért elmondta, teljesen
új irányba indult el a csapat, s a
következő versenyeken érkező új
alkatrészek ezt az új alapot
igyekeznek erősebbé tenni. „Az első néhány versenyen nem
ott voltunk, ahol lennünk kell,
ezért elhatároztuk, hogy
változtatunk az alapokon" –
mondta Michael, s azt is
megerősítette, hogy a Lotustól
távozó James Allison technikai
igazgató biztosan nem a
McLarenhez tart. A barcelonai
paddockban nyílt titok, hogy a
Ferrarihoz tér vissza, ahol 2000-
től 2005-ig dolgozott már.
[346] A két pilóta rövidre is zárta
pénteki értékelését: legjobb
esetben a pontszerzés lehet a
céljuk, az idei vb-csata pedig
biztosan nélkülük zajlik majd.
Michael azért elmondta, teljesen
új irányba indult el a csapat, s a
következő versenyeken érkező új
alkatrészek ezt az új alapot
igyekeznek erősebbé tenni. „Az első néhány versenyen nem
ott voltunk, ahol lennünk kell,
ezért elhatároztuk, hogy
változtatunk az alapokon" –
mondta Michael, s azt is
megerősítette, hogy a Lotustól
távozó James Allison technikai
igazgató biztosan nem a
McLarenhez tart. A barcelonai
paddockban nyílt titok, hogy a
Ferrarihoz tér vissza, ahol 2000-
től 2005-ig dolgozott már.
346. GrunT / 2013. máj. 11. /
A pénteki edzések alapján a
McLarennek nem sikerült
előrébb lépnie, sőt ha csak az
időeredményeket nézzük, a
Force India után a Toro Rosso is
a wokingiak elé került.Sam
Michael sportigazgató szerint
nem is lehetett arra számítani,
hogy varázsütésre az
élmezőnybe kerül a Jenson
Button, Sergio Pérez páros, de
azt is be kell látni, hosszú
folyamat eredménye lehet, hogy
az autók a győzelemért
csatázzanak. „A versenyeken a hatodik
helyezés lehet a célunk, nem
érdemes arra számítani, hogy
máris az első sorba kerülünk.
Tudjuk, melyik fejlesztés miért
került fel az autóra, és azt is,
hogy még dolgozni kell velük,
időbe telik, mire mindent
összehangolunk és tökéletessé
válik" – mondta a szakember,
akinek csapata péntekre
virradóra a lázas munka miatt
elhasználta egyik 2013-as
kvótáját a kettőből az éjszakai
munkavégzésre. A két pilóta rövidre is zárta
pénteki értékelését: legjobb
eset...
A pénteki edzések alapján a
McLarennek nem sikerült
előrébb lépnie, sőt ha csak az
időeredményeket nézzük, a
Force India után a Toro Rosso is
a wokingiak elé került.Sam
Michael sportigazgató szerint
nem is lehetett arra számítani,
hogy varázsütésre az
élmezőnybe kerül a Jenson
Button, Sergio Pérez páros, de
azt is be kell látni, hosszú
folyamat eredménye lehet, hogy
az autók a győzelemért
csatázzanak. „A versenyeken a hatodik
helyezés lehet a célunk, nem
érdemes arra számítani, hogy
máris az első sorba kerülünk.
Tudjuk, melyik fejlesztés miért
került fel az autóra, és azt is,
hogy még dolgozni kell velük,
időbe telik, mire mindent
összehangolunk és tökéletessé
válik" – mondta a szakember,
akinek csapata péntekre
virradóra a lázas munka miatt
elhasználta egyik 2013-as
kvótáját a kettőből az éjszakai
munkavégzésre. A két pilóta rövidre is zárta
pénteki értékelését: legjobb
eset...
345. fairlane / 2013. ápr. 30. /
[344] Hogyne
[344] Hogyne
344. GrunT / 2013. ápr. 30. /
[343] Plusz még érdekesség, hogy a hozzászólásaim időpontja is valamilyen lada típust jelöl..2101, 2105.. Mint most is
[343] Plusz még érdekesség, hogy a hozzászólásaim időpontja is valamilyen lada típust jelöl..2101, 2105.. Mint most is
343. fairlane / 2013. ápr. 30. /
[341] Ebben az a legszebb, be jelentette, hogy be szerez egy ilyen járgányt!
[341] Ebben az a legszebb, be jelentette, hogy be szerez egy ilyen járgányt!
342. fairlane / 2013. ápr. 30. /
[339] Ezt tudjuk! Nem kell bizonygatnod semmit!
[339] Ezt tudjuk! Nem kell bizonygatnod semmit!
341. GrunT / 2013. ápr. 29. /
[340] ...csak a pályára és a
versenyzésre kell koncentrálniuk,
míg a közúton megannyi dolog
van, ami elvonhatja a sofőr
figyelmét. Jenson Button arra is
felhívta a figyelmet, hogy nem
érdemes egy SMS megírásáért,
vagy a telefonálásért kockáztatni
magunk vagy mások testi
épségét.'
Ő a legmenőbb az tuti!
ez mindent überel :D
[340] ...csak a pályára és a
versenyzésre kell koncentrálniuk,
míg a közúton megannyi dolog
van, ami elvonhatja a sofőr
figyelmét. Jenson Button arra is
felhívta a figyelmet, hogy nem
érdemes egy SMS megírásáért,
vagy a telefonálásért kockáztatni
magunk vagy mások testi
épségét.'
Ő a legmenőbb az tuti!
ez mindent überel :D
340. GrunT / 2013. ápr. 29. /
Button Ladában!
(kép, belépve látható)
http://kepfeltoltes.hu/130429/...
A brit Formula–1-es világbajnok
szinte napra pontosan egy évvel
legutóbbi látogatása után tért
vissza Magyarországra (nem
számítva persze a tavalyi Magyar
Nagydíjat). De míg 2012. május 1-
jén a budapesti Bajcsy-Zsilinszky
úton a saját McLaren-Mercedes
F1-es autóját hajtotta, addig
most, főtámogatója és
vendéglátója, a Vodafone
kérésére egy piros 1500-as Ladát
nyúzott a zsámbéki Driving Camp
vezetéstechnikai pályán.
(kép, belépve látható)
http://kepfeltoltes.hu/130429/... A versenypályán kívül mindig
megfontolt és óvatos
autóversenyző felhívta a
hétköznapi autóvezetők
figyelmét arra, hogy a közutak
bizony sokkal több veszély
rejtenek magukban, mint az F1-
es pályák, ahol a profi
sofőröknek csak ...
Button Ladában!
(kép, belépve látható)
http://kepfeltoltes.hu/130429/...
A brit Formula–1-es világbajnok
szinte napra pontosan egy évvel
legutóbbi látogatása után tért
vissza Magyarországra (nem
számítva persze a tavalyi Magyar
Nagydíjat). De míg 2012. május 1-
jén a budapesti Bajcsy-Zsilinszky
úton a saját McLaren-Mercedes
F1-es autóját hajtotta, addig
most, főtámogatója és
vendéglátója, a Vodafone
kérésére egy piros 1500-as Ladát
nyúzott a zsámbéki Driving Camp
vezetéstechnikai pályán.
(kép, belépve látható)
http://kepfeltoltes.hu/130429/... A versenypályán kívül mindig
megfontolt és óvatos
autóversenyző felhívta a
hétköznapi autóvezetők
figyelmét arra, hogy a közutak
bizony sokkal több veszély
rejtenek magukban, mint az F1-
es pályák, ahol a profi
sofőröknek csak ...
339. Veyron / 2013. ápr. 29. /
[338] Az én véleményem azonos a tényekkel: MSC-t kirugták.
Egyébként a témánál maradva, ha a McLaren csapat nem szedi össze magát, és nem alkot használhato technikát, akkor a Force India lesz a közvetlen konkurense.
[338] Az én véleményem azonos a tényekkel: MSC-t kirugták.
Egyébként a témánál maradva, ha a McLaren csapat nem szedi össze magát, és nem alkot használhato technikát, akkor a Force India lesz a közvetlen konkurense.
338. fairlane / 2013. ápr. 29. /
[337] Ez vélemény fórum, nem tény fórum!
[337] Ez vélemény fórum, nem tény fórum!
337. Veyron / 2013. ápr. 29. /
[336] Ez nem gond, viszont amig minden cikk, statisztika és kimutatás a valos tényeket fedik, addig fogadjuk el az euronews/f1világ cikkeit hitelesnek, föleg abban a tudatban illö ezt tenni, amig a közölt cikk tartalma nem lett cáfolva.
Ez akár vonatkoztathato a McLaren csapat általi deklaráciok megjelentetésére is.
[336] Ez nem gond, viszont amig minden cikk, statisztika és kimutatás a valos tényeket fedik, addig fogadjuk el az euronews/f1világ cikkeit hitelesnek, föleg abban a tudatban illö ezt tenni, amig a közölt cikk tartalma nem lett cáfolva.
Ez akár vonatkoztathato a McLaren csapat általi deklaráciok megjelentetésére is.
336. GrunT / 2013. ápr. 29. /
[335] Le nem mentettem, a kedvedért meg nem fogok ezeréves cikkeket böngészni telefonnal. A Nemzeti Sport meg most lett 110 éves egyébként.
=>[335] Le nem mentettem, a kedvedért meg nem fogok ezeréves cikkeket böngészni telefonnal. A Nemzeti Sport meg most lett 110 éves egyébként.
wline