<=
Fórum
8545. Veyron / 2013. szept. 7. /
[8544] Szerintem ha egy klasszikus autogyárto vezetne fölényesen (McLaren, Ferrari, Williams, stb) akkor senkit nem zavarna az adott elöny, inkább ami frusztrálja a többséget az az, hogy jött a semmiböl egy PR italgyárto cég, összeraktak egy csomagot (Horner, Nevey, Vettel) ami bármilyen szabálymodositások ellenére is örzi elönyét a nagyobb multu, igazi autogyártokkal szemben.
Az idömérö is a várhato eredményt hozta, de Hamilton 12.pozicioja meglepett -igaz, kissé feltartották- és Hülkenbergnek külön gratula.
(már most a Ferrari csapathoz szerzödtetném, mert Massa képességeit láthatoan felülmulja)
[8544] Szerintem ha egy klasszikus autogyárto vezetne fölényesen (McLaren, Ferrari, Williams, stb) akkor senkit nem zavarna az adott elöny, inkább ami frusztrálja a többséget az az, hogy jött a semmiböl egy PR italgyárto cég, összeraktak egy csomagot (Horner, Nevey, Vettel) ami bármilyen szabálymodositások ellenére is örzi elönyét a nagyobb multu, igazi autogyártokkal szemben.
Az idömérö is a várhato eredményt hozta, de Hamilton 12.pozicioja meglepett -igaz, kissé feltartották- és Hülkenbergnek külön gratula.
(már most a Ferrari csapathoz szerzödtetném, mert Massa képességeit láthatoan felülmulja)
8544. fairlane / 2013. szept. 7. /
[8533] Az a baj itt, hogy egy adott csapatnak mindig túl nagy az előnye az állandó szably módosítások ellenére is! Mert pl egy olyan csapat mint a McLaren vagy a Williams vagy épp a Ferrari ahol ugye sorozatban ment a VB címek gyüjtése réggebben! Később meg egyszercsak mintha a süllyesztőbe kerültek volna! Így van vagy nem így van? Az egész egy "irányított dolog" hosszú évek óta!
[8533] Az a baj itt, hogy egy adott csapatnak mindig túl nagy az előnye az állandó szably módosítások ellenére is! Mert pl egy olyan csapat mint a McLaren vagy a Williams vagy épp a Ferrari ahol ugye sorozatban ment a VB címek gyüjtése réggebben! Később meg egyszercsak mintha a süllyesztőbe kerültek volna! Így van vagy nem így van? Az egész egy "irányított dolog" hosszú évek óta!
8543. Veyron / 2013. szept. 6. /
[8541] Vettel számára már mások a prioritások.
Szerintem már kevésbé lényegi meghatározo a szabadedzés, ahogyan az idömérön elért rajtpozicio is.
46 pontos elönynél egy feladata lehet: vigyázni az autojára és a 3-4-5. hely körül befejezni a futamot -semmi más.
Jav.:Infinity Infiniti
[8541] Vettel számára már mások a prioritások.
Szerintem már kevésbé lényegi meghatározo a szabadedzés, ahogyan az idömérön elért rajtpozicio is.
46 pontos elönynél egy feladata lehet: vigyázni az autojára és a 3-4-5. hely körül befejezni a futamot -semmi más.
Jav.:
8541. C6fiu / 2013. szept. 6. /
[8538] 2.szabadedzést fölénnyel +0.6 nyerte vettel. utána webber kimi grosan alonso hami rosberg massa lett a sorrend. persze a holnapi időmérő számít de a +0.6 azért kemény.
[8538] 2.szabadedzést fölénnyel +0.6 nyerte vettel. utána webber kimi grosan alonso hami rosberg massa lett a sorrend. persze a holnapi időmérő számít de a +0.6 azért kemény.
8540. Veyron / 2013. szept. 6. /
[8539] A RedBull egy PR cég, melynek több tagozata van, köztük az extrém sportok mellett szerepel az F1 is.
A PR jellegböl eredöen már nincs annak semmi hirértéke, ha a RedBull és Vettel megnyerné sorozatban a negyedik VB cimet, inkább annak lenne, ha ez nem igy történne.
A RedBull elöször 2011-ben, a második VB cim után akart kiszállni az F1-böl, de Horner, Nevey és Vettel hármasa olyan egységet alkotott, melyet egyszerüen ésszerütlenség lett volna megbontani, viszont most, 2013-ban már a Renault-Nissan meghosszabbitott kooperáciojának köszönhetöen, stabil hátteret alkothatna a névutod Infinity-vel.
RedBull olyat alkotott, mint még senki és nem maradt már kihivás az F1-ben.
8 év alatt 4 VB cim, igy jogosan mondhatják Mateschitz alakulatánál, hogy a csucson hagyták abba, a jövö az Infinity-n mulik.
(egyébként semmi nem változna, csak a név -semmi több)
[8539] A RedBull egy PR cég, melynek több tagozata van, köztük az extrém sportok mellett szerepel az F1 is.
A PR jellegböl eredöen már nincs annak semmi hirértéke, ha a RedBull és Vettel megnyerné sorozatban a negyedik VB cimet, inkább annak lenne, ha ez nem igy történne.
A RedBull elöször 2011-ben, a második VB cim után akart kiszállni az F1-böl, de Horner, Nevey és Vettel hármasa olyan egységet alkotott, melyet egyszerüen ésszerütlenség lett volna megbontani, viszont most, 2013-ban már a Renault-Nissan meghosszabbitott kooperáciojának köszönhetöen, stabil hátteret alkothatna a névutod Infinity-vel.
RedBull olyat alkotott, mint még senki és nem maradt már kihivás az F1-ben.
8 év alatt 4 VB cim, igy jogosan mondhatják Mateschitz alakulatánál, hogy a csucson hagyták abba, a jövö az Infinity-n mulik.
(egyébként semmi nem változna, csak a név -semmi több)
8539. C6fiu / 2013. szept. 6. /
[8538] meg olyat is írtak h a red bull kiszállna az f1ből 14-15 körül. mekkora kamu terjesztés.................
:lol:
[8538] meg olyat is írtak h a red bull kiszállna az f1ből 14-15 körül. mekkora kamu terjesztés.................
:lol:
8538. C6fiu / 2013. szept. 6. /
első szabadedzéseken hami alonso a sorrend. ha itt nem nyernek a ferrarik akkor tényleg b*szhatják az idei évet is!
origón írták h olyan lesz riccardó szerződése h a 10.verseny után felbontható és nem kell végig vezetnie az egész szezont. szal riccardónak azért necces lesz így a red bullnál.
első szabadedzéseken hami alonso a sorrend. ha itt nem nyernek a ferrarik akkor tényleg b*szhatják az idei évet is!
origón írták h olyan lesz riccardó szerződése h a 10.verseny után felbontható és nem kell végig vezetnie az egész szezont. szal riccardónak azért necces lesz így a red bullnál.
8537. Veyron / 2013. szept. 6. /
[8536] Ha Massa kellö mértékben támogatná Alonsot (ahogy anno Barrichello MSC-t) akkor vélhetöen több VB cimet is realizálhatott volna a Ferrari mind csapatban, mind egyéni bajnokság vonatkozatában.
Szerintem 2010 ota nincs sem Webbernek sem Massanak helye az F1-ben (erröl többször is véleményeztem) de talán idén a Ferrari is átgondolja Massára vonatkoztato terveit.
[8536] Ha Massa kellö mértékben támogatná Alonsot (ahogy anno Barrichello MSC-t) akkor vélhetöen több VB cimet is realizálhatott volna a Ferrari mind csapatban, mind egyéni bajnokság vonatkozatában.
Szerintem 2010 ota nincs sem Webbernek sem Massanak helye az F1-ben (erröl többször is véleményeztem) de talán idén a Ferrari is átgondolja Massára vonatkoztato terveit.
8536. C6fiu / 2013. szept. 6. /
nem tudom már hol olvastam de azt nyilatkozta a ferrari h a spa meg a monzai pályán dől el h mi lesz massával 14-ben.
nem tudom már hol olvastam de azt nyilatkozta a ferrari h a spa meg a monzai pályán dől el h mi lesz massával 14-ben.
8535. Veyron / 2013. szept. 5. /
[8534] Jo-e? Az elég relativ.
Pl, a TorroRosso, ForceIndia, Sauber csapattol eredményesebb és hatékonyabbak a Ferrari autoi, de évek ota számokban mérhetö a RedBull technikájátol valo lemaradásuk.
- Egyébként Alonso frusztráltsága is vitathatatlan, ami pedig semmiképp nem válik sem önmaga, sem csapatának elönyére, valamint néha tulzoan optimista, máskor gunyosabb nyilatkozatai sem hozzák közelebb számára a VB cim elérését, mert ezzel maximum a tulfütött szurkolok érzelmi hányadosát tudja fokozni, a pontjainak számát nem :]
[8534] Jo-e? Az elég relativ.
Pl, a TorroRosso, ForceIndia, Sauber csapattol eredményesebb és hatékonyabbak a Ferrari autoi, de évek ota számokban mérhetö a RedBull technikájátol valo lemaradásuk.
- Egyébként Alonso frusztráltsága is vitathatatlan, ami pedig semmiképp nem válik sem önmaga, sem csapatának elönyére, valamint néha tulzoan optimista, máskor gunyosabb nyilatkozatai sem hozzák közelebb számára a VB cim elérését, mert ezzel maximum a tulfütött szurkolok érzelmi hányadosát tudja fokozni, a pontjainak számát nem :]
8534. C6fiu / 2013. szept. 5. /
[8532] hát azt alonsó nem mondhatja h hűde jó a ferrari és nyerhetünk még vb-t. legalább öszinte volt. tudja h már nincs sok esélyük és valahogy a szurkolóknak kell adni a biztatást h elhihessék még mennyire jó kocsi a ferrari
[8532] hát azt alonsó nem mondhatja h hűde jó a ferrari és nyerhetünk még vb-t. legalább öszinte volt. tudja h már nincs sok esélyük és valahogy a szurkolóknak kell adni a biztatást h elhihessék még mennyire jó kocsi a ferrari
8533. Veyron / 2013. szept. 5. /
[8532] Egyszerü matematika -picit számolgattam:
Tény, hogy Vettel elönye:
- Alonso 46 pont
- Hamilton 58 pont
- RAI-val szemben már 63 pont.
Jelenleg még van 8 futam.
Ha a 8-bol 7-et Alonso nyer és minden futamon csak második lesz Vettel (lássuk be, erre nincs esély) akkor gyözhet VB-t Alonso, viszont ha csak egyszer második, és csak 8-bol csak 1-et nyer vele szemben Vettel (nem volt példa, hogy 8-bol 1-et ne nyerjen) már akkor ismét VB-t vesztett Alonso.
Maradjunk annyiban, ha Vettel-lel nem történik valami extém eset (lábtörés, pl) akkor idén sem vehetö el töle a VB cim és a többi csapatnak ideálisabb, ill. kifizetödöbb lehet ha az energiáik, forrásaik és apparátjaik többségét a 2014-es évadra forditják, mert az idei VB már pusztán matematikai eséllyel bir számukra :]
[8532] Egyszerü matematika -picit számolgattam:
Tény, hogy Vettel elönye:
- Alonso 46 pont
- Hamilton 58 pont
- RAI-val szemben már 63 pont.
Jelenleg még van 8 futam.
Ha a 8-bol 7-et Alonso nyer és minden futamon csak második lesz Vettel (lássuk be, erre nincs esély) akkor gyözhet VB-t Alonso, viszont ha csak egyszer második, és csak 8-bol csak 1-et nyer vele szemben Vettel (nem volt példa, hogy 8-bol 1-et ne nyerjen) már akkor ismét VB-t vesztett Alonso.
Maradjunk annyiban, ha Vettel-lel nem történik valami extém eset (lábtörés, pl) akkor idén sem vehetö el töle a VB cim és a többi csapatnak ideálisabb, ill. kifizetödöbb lehet ha az energiáik, forrásaik és apparátjaik többségét a 2014-es évadra forditják, mert az idei VB már pusztán matematikai eséllyel bir számukra :]
8532. Veyron / 2013. szept. 5. /
[8530] Már régen rossz, ha egy csapat a végsö gyözelmét (vb) a másik fél balszerencséjére épiti, mert azzal bizonyitja, hogy a szerencsén kivül nincs más eszköze a gyözelemre:
- http://t7.hu/0poo
Tavaly a monzai futam után 41 pontos hátrányban volt Vettel, de végül a RedBull-lal ledolgozta a hátrányát és VB-t nyert, ezt elméletileg akkor a legnagyobb multu és a legelismertebb F1-es csapat is megtehetné, a Ferrari.
(ha nem, akkor mitöl is a legnagyobb?)
Egyébként 2011-et leszámitva mindig hátrányban volt a RedBull hasonlo szezonállásnál, igy a jelen 46 pontos elöny racionáisan gondokodva is behozhatatlan a többi csapat számára, föleg ugy, hogy egymástol vesznek el valoban értékes pontokat.
Nem Vettel fogja megnyerni önönn magának a VB-t idén sem, hanem a többiek (Alonso, Hamilton, RAI) vesztik el, és teszik gyöztessé mind a RedBull csapatot, mind Vettelt -szvsz.
[8530] Már régen rossz, ha egy csapat a végsö gyözelmét (vb) a másik fél balszerencséjére épiti, mert azzal bizonyitja, hogy a szerencsén kivül nincs más eszköze a gyözelemre:
- http://t7.hu/0poo
Tavaly a monzai futam után 41 pontos hátrányban volt Vettel, de végül a RedBull-lal ledolgozta a hátrányát és VB-t nyert, ezt elméletileg akkor a legnagyobb multu és a legelismertebb F1-es csapat is megtehetné, a Ferrari.
(ha nem, akkor mitöl is a legnagyobb?)
Egyébként 2011-et leszámitva mindig hátrányban volt a RedBull hasonlo szezonállásnál, igy a jelen 46 pontos elöny racionáisan gondokodva is behozhatatlan a többi csapat számára, föleg ugy, hogy egymástol vesznek el valoban értékes pontokat.
Nem Vettel fogja megnyerni önönn magának a VB-t idén sem, hanem a többiek (Alonso, Hamilton, RAI) vesztik el, és teszik gyöztessé mind a RedBull csapatot, mind Vettelt -szvsz.
8530. C6fiu / 2013. szept. 5. /
holnap már monza szabadedzés
alonso utolsó esélye h mutasson valamit a ferkával. hazai pályán eddig jók voltak :auto:
holnap már monza szabadedzés
alonso utolsó esélye h mutasson valamit a ferkával. hazai pályán eddig jók voltak :auto:
8529. Veyron / 2013. aug. 31. /
Elörehaladott állapotba kerültek a tárgyalások a RedBull vezetése és MSC között.
D.Mateschitz támogatja a jelen vezetés azon álláspontját, miszerint C.Horner után MSC lehetne a lehetséges csapatvezetö.
- Persze, ez függ attol, hogy B.Ecclestone távozásával (2014-es évad utáni a tervezett idöpont, a büntetöeljárás miatt viszont ez hamarabb is szükségszerüvé válhat) a FIA az eddigi két alternativa, Monisha Kaltenborg - Christian Horner közül kit bizna meg az F1 vezetésével.
Az biztos, hogy a RedBull jol döntene MSC mellett, mert roppant nagy szakmai és saját tapasztalattal rendelkezik, igy hiába nem ismerem a RedBull további alternativáit, de mindenképp ideális opcio lehet MSC megszerzése erre a posztra -szvsz.
Elörehaladott állapotba kerültek a tárgyalások a RedBull vezetése és MSC között.
D.Mateschitz támogatja a jelen vezetés azon álláspontját, miszerint C.Horner után MSC lehetne a lehetséges csapatvezetö.
- Persze, ez függ attol, hogy B.Ecclestone távozásával (2014-es évad utáni a tervezett idöpont, a büntetöeljárás miatt viszont ez hamarabb is szükségszerüvé válhat) a FIA az eddigi két alternativa, Monisha Kaltenborg - Christian Horner közül kit bizna meg az F1 vezetésével.
Az biztos, hogy a RedBull jol döntene MSC mellett, mert roppant nagy szakmai és saját tapasztalattal rendelkezik, igy hiába nem ismerem a RedBull további alternativáit, de mindenképp ideális opcio lehet MSC megszerzése erre a posztra -szvsz.
8528. C6fiu / 2013. aug. 25. /
meg tetszett még culthard lelocsolása. szerintem ennyit riporter még nem nagyon kapott.
meg tetszett még culthard lelocsolása. szerintem ennyit riporter még nem nagyon kapott.
8527. C6fiu / 2013. aug. 25. /
hát ez irto gagyi futam volt. sokkal többet vártam spa-tól. a dijátadónál vettel kifütyülése meg gusztustalan dolog volt, szóval szurkolok neki h legyen meg a 4.vb is akkor meg majd ő fütyülhet a többieknek :arany: két hét múlva monza,az pedig ferraris pálya. ha ott nem tudnak nyerni a pirosak,akkor sehol.
hát ez irto gagyi futam volt. sokkal többet vártam spa-tól. a dijátadónál vettel kifütyülése meg gusztustalan dolog volt, szóval szurkolok neki h legyen meg a 4.vb is
akkor meg majd ő fütyülhet a többieknek :arany: két hét múlva monza,az pedig ferraris pálya. ha ott nem tudnak nyerni a pirosak,akkor sehol.
8526. Veyron / 2013. aug. 25. /
[8525] Az esö utáni felszáradás tette kaotikussá a rajtsorrend végleges kialakulását :]
Belga Nagydij a sok elözések ellenére teljesen nyugodtra sikerült, bár, Di Resta ütközésekor még a safety car beküldésére is gondoltam.
Amugy sima és sablonos rajt-cél gyözelem lett, amivel tovább növelte Vettel az elönyét.
[8525] Az esö utáni felszáradás tette kaotikussá a rajtsorrend végleges kialakulását :]
Belga Nagydij a sok elözések ellenére teljesen nyugodtra sikerült, bár, Di Resta ütközésekor még a safety car beküldésére is gondoltam.
Amugy sima és sablonos rajt-cél gyözelem lett, amivel tovább növelte Vettel az elönyét.
8525. C6fiu / 2013. aug. 25. /
[8524] kb 1perccel a vége elött mentem ki a szobából és resta volt az első helyen. aztán a híradóba azt látom h hami vettel webber rosberg elötte van
kár h nem láttam mi volt. :auto:
[8524] kb 1perccel a vége elött mentem ki a szobából és resta volt az első helyen. aztán a híradóba azt látom h hami vettel webber rosberg elötte van
kár h nem láttam mi volt. :auto:
8524. Veyron / 2013. aug. 24. /
[8505] Most is gyözelemre esélyes Hamilton, bár a Belga Nagydij kiszámithatatlan idöjárása miatt bármi elöfordulhat, igy akár a 9-10. helyen indulo Ferrari autoi is lehetnek dobogon. Persze, kiváncsi lettem volna, hogyan zárulhatna egy futam, amikor Di Resta indul a pole-bol, de igyis sokmindenre ad lehetöséget az 5. rajthely.
- Vettelnek pedig nincs más dolga, mint behozni az autot a 2-3. vagy a kisebb pontszerzö helyek egyikén minden jelentösebb kockáztatás nélkül, mert ezt támogatja Alonso/Hamilton/Rai egymástol valo pontok rablása is :]
=>[8505] Most is gyözelemre esélyes Hamilton, bár a Belga Nagydij kiszámithatatlan idöjárása miatt bármi elöfordulhat, igy akár a 9-10. helyen indulo Ferrari autoi is lehetnek dobogon. Persze, kiváncsi lettem volna, hogyan zárulhatna egy futam, amikor Di Resta indul a pole-bol, de igyis sokmindenre ad lehetöséget az 5. rajthely.
- Vettelnek pedig nincs más dolga, mint behozni az autot a 2-3. vagy a kisebb pontszerzö helyek egyikén minden jelentösebb kockáztatás nélkül, mert ezt támogatja Alonso/Hamilton/Rai egymástol valo pontok rablása is :]
wline