hozzászól [F] Szórakozás
top 50
<=
182. milkacska / 2010. jan. 24. /
[176] Olvasd mar el figyelmesebben mit irtam! :köszi:
180. Goldwhite / 2010. jan. 24. /
Bkv- s botrány olyan, mint a többi nyilwános lopás, de ha te eltulajdonitasz 1kg kenyeret, ako már wan priuszod :(
176. Ftom / 2010. jan. 23. /
[164] A magyar átlag nem dolgozik 168 órát. A magyar átlag rendszerint feketén v.minimál bejelentéssel napi 12 órát robotol heti 1 szabadnappal. Beteg és szabipénz semmi. Nyugdij? Ugyan.
175. abigelke / 2010. jan. 23. /
Költöi kérdés és áprilistól változik-e valami is ? :mitis: A BKV. ako is BKV.marad :D A sztrájk is megmarad sok helyen ! :igen:
174. abigelke / 2010. jan. 23. /
Csak egy mondás jut eszembe : Minden szentnek maga felé hajlik a keze ! Vagy is aki poziciót töltbe bárhol aza célja hogy degecre tömje a zsebeit - azt tovább áll me a többire má magasan szarik ! :igen: Ja és büntetlenül megteheti ! ? :mitis:
173. Fules / 2010. jan. 23. /
[168] Megvédi? Ne legyünk már naívak kérem. Ki fizeti a szakszervezeteket? Hát a BKV. A szakszervezet is csak úgy táncol, ahogy a BKV vezetőség fütyül, mert elég jó pénzt hazavisznek a napi semmittevésükért. Néha a látszat kedvéért szerveznek egy-egy sztrájkot és mindenki boldog. Az emberek megkapják a plusz lóvét, hiszen most is sporolt a bkv 300 millát a sztrajk alatt, abból pont futja a követelések teljesítésére és minden mehet továb szépen :) vicc....
172. abigelke / 2010. jan. 23. /
Az egészségügyben 130000.ft a nővéri bruttó átlagbér és ők nem sztrájkolhatnak :nem: mert az emberi alap ellátást biztositani kell! Na akkor hogy is van ez? :mitis:
171. milkacska / 2010. jan. 23. /
[162] A legutobbi jelentes szerint Mo-n az atlag ber 168000 Ft korul mozog!
170. DjWallas / 2010. jan. 23. /
[161] Metrókocsik cserére érettek?Megnézem majd az új metrókat hogy bírják e majd addig mint a''ruszkik''.A 2es metróvonalon dolgozom és sajnos azt kell mondanom hogy a régi orosz metrók még mindig sokkal jobbak mint az újnak mondott alstom gyártású kocsik!!!Ha a régi metrókat kipofoznák,helyrehoznák kívülről,akkor esztétikailag sem lenne probléma velük.Sajnos ez az igazság!
169. astragsi / 2010. jan. 22. /
Érdekes vmelyijk nap idősebb ismerősöm verte a nyálát hogy miért sztrájkolnak merthogy mennyit kapnak . Aztán elmagyaráztam neki ez nem csak a pénzről szól hanem a körülményekről is elgondolkodott . 125000 forintért egésznap zötykölődni a 25 éves ikarussal szar utakon részeg idióta utasokkal küzdeni .hát nem cserélnék velük
168. DjWallas / 2010. jan. 22. /
[165] Erre a''mennyivel tesz többet''mondatra csak azt tudom mondani,hogy az a bizonyos 20% semmivel sem,sőt a''Szalainé''szintet ütik meg sajnos. :( Szerintem mindenki vágja hogy miről beszélek!Arról meg nem tehetek,hogy a bkv-t szidják páran,mert itt van szakszervezet ami megvédi a munkavállalót,máshol meg nincs.
167. abigelke / 2010. jan. 22. /
Mondjuk má ki hogy választási igéretekből má tele a padlás ! :igen:
166. abigelke / 2010. jan. 22. /
Nos ami biztos hogy mindig a melosokon akarják behajtani amit a felsőbb vezetés (hatalmi elit) elszórt ! :igen: Na de áprilisban lesz-e változás ? :mitis:
165. infinitedreams / 2010. jan. 22. /
[164] Na igen, de mennyivel tesz többet az a 20%, mint a maradék 80%? Van egy olyan érzésem, hogy szinte semmivel... Csak azt, aki magát a munkát végzi, nem becsülik meg eléggé itt. Kanadában például az emberek megköszönik a buszvezetőnek az utat, itthon meg ki is röhögnének szerintem...
164. DjWallas / 2010. jan. 22. /
[162] Ez jó amúgy,mert tényleg átlagban havi 125000-150000 között keresnek,de nem mindegy hogy a magyar átlag havi 168 órát dolgozik,ők meg átlag 250et egy hónapban.Még mindig irigyled őket?Amúgy nem szeretem ha a''hozzáértő riporterek''mindent összehordanak és csak a pozitív oldalát mondják el mindenkinek,a negatívumot sosem tárják a nyílvánosság elé.Az meg megint mese habbal,hogy a szakszervezeti bizottsági tagok mennyit kapnak.Ők is csak dolgozó emberek,a bérük nem több a fent említettnél és sok mindent önszorgalomból csinálnak.A NAGY FIZETÉSSEL RENDELKEZŐ BKV FŐNÖKÖKET ÉS ALKALMAZOTTAKAT AZ AKÁCFA UTCA 15-BEN KELL KERESNI!OTT AZTÁN TÉNYLEG VAN FIZETÉS!DE OTT IS CSAK AZ OTTLEVŐK 20%ÁNAK!
163. Woland / 2010. jan. 22. /
múlt pénteken éppen Pesten voltam,kellemetlenül érintett a sztrájk,de még így is jobb volt a pesti tömegközlekedés,mint a pozsonyi, sztrájk nélkül.Szerintem Magyarország erőn felül vállal,ha ezt a magas szintet finanszírozza.
162. Fules / 2010. jan. 22. /
Kicsit olvasgattam az interneten... Tudom, hogy nem biztos, hogy hiteles források, de több forrás is azt állítja, hogy a BKV buszsöfőrök bruttó bére 250.000 körül van. Ha nettósítjuk, akkor az kb 140.000 ft. Ez jóval a magyar átlagbérek felett van. Egyébként minden forrás azt állítja, hogy ezek az adatok hivatalosan közzétett adatok, de azt nem találtam, mondjuk nem is szántam az egészre 3 percnél többet :) Félre éstés ne essék mindenki úgy tapos ki magát több fizetést, ahogy tud, de ne az én kontómra, főleg ne olyan pénzből, amit én előre kifizetek. A másik, ha már pénzről van szó, hogy a tisztelt szakszervezeti vezetők fizetése is olyan 800.000 felé tendál havonta. Miért?
161. Abaapu / 2010. jan. 22. /
Az egyértelmü,hogy a sztrájktörvényt újra kell gondolni de a bkvsztrájk már nagyon érett. Hölgyeim és uraim. Mindig jókat derülök amikor az anyókák mérgelődnek a kimaradó járatok miatt... nem hiszitek el de örüljünk,hogy még jár valami! A hévek cserére érettek a metrókocsik dettó. Trolik/trollínók kivételével,buszok /volvók kivételével/ villamoskocsik /kcsv sorozat volt körúti villamosok/ kisföldalatti szóval kösse fel a főváros /tulaj/ a gatyáját. Sokba fog kerülni nagyon.
160. infinitedreams / 2010. jan. 22. /
[155] Egyetértek. Hol lehet sztrájkolni? Állami cégeknél, meg a hiányszakmákban dolgozóknál. Nyilván, ésszerű követelések voltak, csak manapság már ha meghallja az ember, hogy "sztrájk", akkor rögtön az jut eszébe, hogy olyan emberek nem dolgoznak, akiknek irreális elvárásaik vannak. Mindez a MÁV-sztrájkok miatt. De valóban, a munkahelyek 80%-ánál nem mondhatod azt, hogy "akkor mi most sztrájkolunk", mert egyszerűen kiröhögnek, és kereshetsz más munkát. Lesz más, aki megcsinálja annyiért, amennyi neked kevés volt.
159. Abaapu / 2010. jan. 22. /
50 millát/nap viszont a közösségi közlekedés nem a nyereséget hozó szolgáltatások közé tartozik. A bkv költségvetése kifejezetten alultervezett. A jegyárak a szolgáltatás szinvonalával fordított arányban emelkednek. Az euban budapesten a legöregebb a járműpark.
=>
Fórum
wline