hozzászól [F] Szórakozás
top 50
<=
203. abigelke / 2010. jan. 28. /
Lassan mki.t letartoztatnak a Bkv.székházba aki vezetö beosztásu volt ! :fetreng:
202. abigelke / 2010. jan. 28. /
Csak nézd a tévét oszt rájössz mi folyik a Bkv.székházban :fetreng:
201. Abaapu / 2010. jan. 27. /
[200] Wallas nekem hobbim a közösségi közlekedés érdekelnek a dolgok és aggódva figyelem az eseményeket.
200. DjWallas / 2010. jan. 27. /
[199] Ha te így gondolod!De én mint''közalkalmazott dolgozó''nem érzem magam annak! :) 200!!!(Pedig anno azt hittem,hogy rajtam kívül nem fog ide írni senki.Aztán mégis!Persze ehhez egy kicsit kellett az is,hogy olyan dolgok legyenek''nálunk'',amik egy kicsit szítják a közvéleményt.De erről már nem én tehetek!)
198. Lexbicsaj / 2010. jan. 27. /
Nos ebbe a nagy demokráciába a vezető-beosztásba bármit szabadott csinálni-de mivel bukta volt nekik-még kijár az nekik hogy tiltakozanak az ellen hogy X tizmilliókat zsebre vágtak!!!:hehe:
197. Abaapu / 2010. jan. 26. /
Legalább a volánosok is fellélegezhetnek mivel Antal úr ott folytatta a pályafutását. Aki értett a szakmához azokat elküldte és a saját embereivel helyettesítette öket.
196. astragsi / 2010. jan. 26. /
[190] Az alba volánnál is van 1-2 csuklós volvó azokbol amiket a bkv-nak szántak van 1-2ritka jó állapotú köztük tőlünk nyugatabbra nem divat a buszrongálás
195. Pappne / 2010. jan. 26. /
a Nagy Ignácba meg a Tolnai Lajosba aztán mivel ezeket kinövik akkor költöznek a Venyigébe :D
194. Abaapu / 2010. jan. 26. /
A bkv székház átteszi székhelyét a Nagy Ignác utcába?
193. Abaapu / 2010. jan. 26. /
Lassan már az összes vezérigazgató aki vezette a céget az elmult 8 évben gyanúsított lesz valamilyen szinten.
192. Abaapu / 2010. jan. 26. /
[191] Mindig a fejétöl büzlik a hal..Ki a tulaj? Melyik párt felügyeli? Sima kifizetőhely lett a cég az utas meg örüljön,hogy utazhat.
191. Lexbicsaj / 2010. jan. 26. /
Bkv.ugyan az mint a Parlament- sikasztás meg lopásra épülnek! :hehe:
190. Abaapu / 2010. jan. 25. /
[189] Lehetséges de tudomásul kell venni,ezek a buszok utakat kívánnak és a Budapesti körülmények nem éppen ideálisak. Amikor a 435-ösök megjelentek a 7-es buszon az oda beosztott gépeken éjjel utánhúzták a csavarokat annyira szétrázkódtak. Amúgy a nógrád volán járműparkjában van néhány a svájci volvókra hajazó jármű.
189. astragsi / 2010. jan. 25. /
[186] Pedig a volvokkal ár összérték arányba jól jártak volna
188. Abaapu / 2010. jan. 25. /
[187] Ezt nem vitatom egy percig sem. Mindig azt mondom,hogy öreggép nincs csak szarul karbantartott. De lássuk be a Combinó se prototípus volt amikor megvettük /minek?/ a gyermekbetegségeken már túl van. Tudod a váztörések.. át kellett az egészet tervezni.
187. DjWallas / 2010. jan. 25. /
[185] Lehet hogy nem felelnek meg,de még mindig strapabíróbbak,megbízhatóbbak és jobbak mint az új metrók.Az új(?Hogy lehet új az,amit a 90's években terveztek?) alstom metrók csak a szépségben verik a régi orosz metrókat...sajna!
186. Abaapu / 2010. jan. 25. /
[184] Volt némi botrány amikor a használt volvókat akartak eladni a cégnek de végül 30 db vanhool busz jött. Öreg jószágok, felújításra érettek.
185. Abaapu / 2010. jan. 25. /
[170] Valóban? 30 évre gyártották őket /alstrom/ az orosz kocsik a kilóméterüket bőven megfutották már. Rengeteg előirásnak már nem felelnek meg ha jól tudom.
184. astragsi / 2010. jan. 24. /
Mi lett a hasznaltbusz beszerzési programmal ? Senki nem adott zsebbe hogy tőle vegyenek
183. Techno / 2010. jan. 24. /
[170] lehet igazság abban amit mondasz,mert ha a Mityiscsi Metrovagonmas rondácska vasúti szerelvényei üzembiztosság szempontjából oda,és visszaverik a csilivili Desiro-kat. A tampon az szép,emez meg megy. Ha kell,ha nem. Amikor hétfő reggel ott van több tízezer ember a Deák téren,oda üzembiztos járművek kellenek. Ivánék pedig megoldják. Vagy így,vagy úgy...
=>
Fórum
wline