[15] Forma-1

#8178 nah majd pár nap és kiderül h mekkora az a német rosberg ígyis 50ponttal elötte van :gurul: amúgy akármit olvasok qwa sokan alonsónak szurkolnak meg a ferkának és sokan aztírják h hiába van 13p előnye vettelnek nem fog nyerni a kocsihibák miatt. :gond:

#8177 Láttam, majd olvastam is:

- http://t7.hu/064i

Nagy Német? Igen, biztosan vannak akik annak tartják.

#8176 hát lett volna lázadás az tuttkó. de volt rajtelemzés is ahol jóllátszik h sumi is alonsót segítette. a nagy német.................. :megseszólalokszmájli:

Sokan felháborodtak volna ha a Ferrari helyett a RedBull teszi meg azt, hogy Webber ideálisabb pozicioját Vettel elönyére forditják, ami igaz, nem ütközik szabályba, de mindenképp fokozottan etikátlan.

- http://t7.hu/064g | http://t7.hu/068x

Bizom és remélem, hogy az igy megszerzett többlet pontok összessége sem lesz elég ahhoz, hogy végül Alonso nyerjen, mert az ilyen és ehhez hasonlo történések veszik el az igazi versenyben korrektül megszerzett pontok értékét -bár, Flavio Briattore Piquet-nek adott utasitása ota (...menj a falnak, hogy bejöhessen a safeti car...) tudjuk, hogy minden lehetséges.

#8173 ha elromlik megint és 1pontotse szerez vettel akkor is 3nak kell lenni alonsonak h ő gyözzön a végén. hát gáz lenne ha tényleg így dőlne el a verseny

Sajnálatos az, hogy egyesek a témához már nem tudnak hozzászolni, csak a gépelésböl eredöen elvétett hibákon gunyoldonak xd jellegü szmájlival:

- http://t7.hu/0659

No, viszont akkor a generátornál maradva, vélhetöen a probléma megoldodott/megoldodik és a RedBull sem kényszerül csak a szerencsére hagyatkozni az egyéni VB cimet illetöen:

- http://t7.hu/065a

Nem is lenne korrekt egyetlen versenyzövel szemben sem, ha magát a VB cimet egy folyamatosan elromlo alkatrész döntené el, de talán az eddigi négy kiesés is jol jelzi a RedBull fölényét, mert ezekkel együtt is képes volt a másodszori konstruktöri cimvédésre.

Brazil futamtol is látványos és izgalmas futamot várok, valamint azt, hogy a cimet ne a véletlennek, vagy a szerencsének köszönje egyik versenyzö se, hanem a valos tudás és eröviszonyok döntsenek.

#8168 Igen, ismét tévesek az emlékeid.
Ha a Valenciában történtekre gondolsz, akkor Grosjean generátora a cafety car mögötti tulmelegedéstöl romlott el -ami teljesen elfogadhato- de Vettelnek épp a cafety car lassu tempoja adott hosszabb müködést a már eleve rossz és hibás generátorának:

- http://t7.hu/0652

Magyarán, Grosjean esete elfogadhato okbol történt amit egy egyszerü tulmelegedés okozott, mig Vettel esete más, mert az ö autojában már eleve egy hibás generátor volt beszerelve.

A RedBull csapaton kivül senki más nem kapott hibás alkatrészeket a Mareli Magnetti gyártol, vagyis az ö általuk szállitott generátorbol máshol nem történt meghibásodás.

#8166 Grosjean autója is állt meg ez miatt, ha jól emlékszem.

#8166 ezért írtam h vettelnek futam közbe is imátkoznia kell és akkor hátha nem lessz baj a kocsival. :stop: amúgy nekemse azzal van a bajom h máshól nincs tecknikai hiba hanem azzal h csak azaz 1alkatrésszel van nekik mindíg és másoknak meg soha. sztem valami nem frankó ezzel így. :sunyi:

#8165 Olvastam Horner nyilatkozatait, hogy megvizsgálják annak lehetöségét, hogy jövöre másik beszállitotol rendelnék a generátorokat, mert idén mind Vettel, mind Webber két-két alkalommal estek ki ezen alkatrész meghibásodásábol eredöen, igy az akkori poziciokkal 33 pontot vesztett Vettel.

- Nem hiszek az összeesküvés féle elméletekbe, de furcsa, hogy más autokba szerelt és azonos generátorokkal nincs gond, illetve arra nem is gondolok, hogy az olasz Ferrari keze meddig nyulik el a szintén olasz gyárto Magneti Marelli cégen belül -de mindenképp érdekes.

baromi mák h nem vettel kocsijába halt meg megint a cucc braziliába nincsis más dolga vettelnek csak beáll alonso mögé és végigmegy :király: nah és imátkozzon h ha tré van akkor nehogy az ö kocsijával legyen hanem webberével :sunyi:

Nem tudom pontosan, hogy van-e csapat, amelyik a RedBull megalakulása ota (2005) nyert-e 3 VB cimet, de mindenképp dicséretes és elismerésre mélto egy italgyártotol, hogy az autosportban nagyobb és ismertebb csapatokkal szemben ennyire jo és hatékony technikát tudott épiteni -hála Nevey munkásságának.

A futam számomra most kevésbé volt látványos és érdekes, de az mindenképp pozitiv, hogy nyilt maradt a VB cim -majd jövöhéten kiderül annak sorsa.

Most 13 pontnyi a különbség Vettel és Alonso között, de forditott esetben Vettel már tudott nyerni.
Emlékezetes, hogy 2010-ben az utolso futamon 15 pontos hátránybol képes volt VB cim megszerzésére Vettel -most adott a lehetöség Alonsonak is :]


.

hát vettenek megint szerencséje volt mert ővé lessz a pole amúgy alonsó volt a legjobb csak nemvolt szerencséje és ezért lett 9 :p

#8159 Lényegében teljesen mindegy, hogy most nyer-e ujabb VB cimet, vagy sem, mert tény az, hogy ö minden idök legsikeresebb 25 éves F1-es versenyzöje -semmi szégyelni valoja nem lenne, ha 25 évesen nem válna háromszoros világbajnokká, hiszen lényegében csak most kezdödik az igazán aktiv korszaka és böven lesz ideje a cimgyüjtésekre :]

már látom a beírásokat. ha vettel nemnyeri meg a vbt akkor pancser lessz hameg megnyeri akk mázlista lessz. :szánalmas:

#8157 - Vettel hibája az, hogy 16 helyett 20 futam van egy szezonban?

- 3000 csatorna megváltoztatja a tényeket?

Szerintem nem, és bizony Vettel marad a legfiatalabb pontszerzö versenyzö az 1950-es F1 alakulása ota, Vettel marad a legfiatalabb egyszeres, majd kétszeres VB cimes és a 25éves koráig legtöbbet elért mesterhármas (pole, futamgyözelem, leggyorsabb kör) rekorder, illetve az, aki 26%-os futamgyözelemmel bir, mivel 99 futambol 26-ot nyert.

Nem kell szimpatizálni vele, de érdemei és elért eredményei vitathatatlanok, ráadásul regnálo VB cimesként, illetve ujabb jelöltként sem szürkültek be fölényétöl a futamok.

RedBull német, vagy osztrák -ez teljesen mindegy?

Hmm, lehet számodra azonosak mind a történelmi, mind a kulturális megitélésük -számomra nem.

#8153 Azért csak nézegesd tovább... De a rekordokat nézve erre még mindig NEM reagáltál, kénytelen vagyok megismételni:! "Az edzéselsősége egy évben 15! Megdöntötte Nigel Mansell rekordját!! bla,bla.... A kettő között annyi a különbség hogy Mansell a 14! elsőséget 16!!!! futamból csinálta meg, Vettel meg mennyiből a 15-öt???? 20ból???? na ezt nem nevezném egyenértékünek!!!!Tehát ki is kettejük közott a nagyobb??? ja és Mansell 16 ból nyert 9 futamot!!! Vettel mennyiből is nyert többet? :D Na ezt add össze,majd ha te is reagálsz rá(amit kétlek) akkor felőlem társaloghatunk tovább,szívesen megoszthatok még pár tényt...előnyös az angol, spanyol nyelvismeret és egy kb 3000 csatornát fogó digitális beltéri egység,több antennával....stb. :)

#8152 A külföldi sajtókban, A MŰHOLDAS csatornákon, SKY News-től....stb Kifogtam olyat pl hogy Ecclestone mennyire kedveli Vettelt, benne látja a jővő Schumiját...bla bla, ráadásul valamelyik hülye lányát is "rábízná" És ezt csak ízelítőnek szántam,nézz te is külföldi adókat Veyron! Ne a blikket olvasd!! :D Az azért tetszik hogy engem "vallatsz" de amiket fehoztam példákat, akár a régieket is, arra valahogy NEM tudtál válaszolni, kifogásolni....miért is? :) A Red Bull meg német, osztrák...teljesen mindegy, akkor is Vettelt favorizálják és kész....

wáhh mindjárt lesznek az szabadedzések ezt a pályát még senkise ismeri szal full 1enlőek az esélyek mert nincsenek jó beállitások a csapatoknak meg iesmi :auto:

#8151 Picit utána olvastam, és valotlan azon állitásod, hogy a RedBull német érdekeltségü.
A csapat támogatoi között csak a negyedik helyen szerepel az elsö német cég -Rauch 7.35m€.