Megérkezett a williams és a meglepõen szélesorrú Rönó...
fairlane#2768
#2767 Tudom! Meglepõ!
Csabee#2767
#2766 A szombati próbán a Meki nagyon jól szerepelt...
fairlane#2766
#2765 Na és Portugáliában mi lesz? Hó?
Csabee#2765
Sajnos elmarad az idei elsõ Ferrari-Meki összecsapás.A Ferrari az idõjárás elõrejelzések miatt döntött úgy,hogy mégsem vesz részt a Portugáliai kollektív teszteken.helyette saját Mugellói tesztpályán készül Felipe Massa és Kimi Raikkönen 2napon keresztül nyüz6ja az F-60-as modellt.... (mugellóba is esõt jeleznek)
Csabee#2764
#2763 Ja,hogy tovább fog tartani a csere.nem kell ahoz összeakadni.lemegy picit a pályáról füvet nyírni és egybõl lehet cserélni is
fairlane#2763
#2762 hát épp errõl nyilatkozott de la Roza.
Csabee#2762
#2761 A hátsószárnyal nem hiszem,annál több az elsõvel
fairlane#2761
#2760 Nem ártott volna de nekem amúgy a 20 évvel ezelõtti hátsó szárnyak jutnak eszembe -a mostaniak miatt- amikor is szintén csak a két kerék közötti részen volt használva de sokkal szélesebbre voltak hagyva! Gondok nem lesznek vele remélem.
Csabee#2760
#2759 Kár hogy a bemutatón nem voltak normálisan átlátható képek.nekem bejön a 09-es desing.ma viszi a meki spanyolja rollout-ra a verdát
fairlane#2759
#2758 Megjött egész tûrhetöen néz ki de ezek a minimalista hátsó szárnyak nem valami bizalom gerjesztõek az elsõ meg már aztán tényleg nem. de nem csak a McLarené!
Csabee#2758
Megjött a meki is....
Csabee#2757
Érdekes a Toyota......no comment
Sing#2756
Ezen cikk alapján amit olvastam nem 3 futamot kell kibirnia a motornak
ALFA#2755
#2753 És az idõközi texteket is megszüntették.1motor 3futam! Érdekes lesz!
Sing#2754
A Toyota Formula-1-es istálló csütörtökön déli 12 órától, az interneten mutatja be új versenygépét, a TF109-es konstrukciót. A csapat elnöke, John Howett elmondta, hogy így akarnak közelíteni a rajongókhoz.
Sing#2753
Az elnevezés arra utal, hogy a csapat 60. éve szerepel a világbajnokságon. Marmint a F-60 elnevezés.Megvaltoztak a motorcsere szabalyai is. 8 motort használhatnak fel es a csapatok sajat maguk döntik el, hogy mikor hasznaljak, tehát megtehetik, hogy egy motorgyilkos pályát egy olyannal párosítanak, amely kevésbé viseli meg az erõforrásokat.
