1. ALFA #3036
    nagyon örülök,hogy wáltozatosabb lett a történet. Valoszinüleg igy sem nyeri meg a konstruktöri vb-t a Brawn,, de jó nagy pofon,wolt a nagy csapatoknak. Hamilton majd rendet tesz! A newét ugyanis már szóba hozták a Brawn gp csapattal! Ott akarja hagyni a Mercedest!
  2. Dark-funeral #3035
    #3034 Ha a Ferrarin is lesz dupla difi, dzsenzen meg báricselló a faszba se lesznek a csaló csapatukkal együtt. :D
  3. tonika #3034
    jol döntött a biroság mi nem tetszik? ferráris vagy? az ötletet több mint egy éve emlegete bran csak a töbiek rá sem figyeltek most meg ugrálnak jol van igy kell egy kis változás most csak szökdösenek ugyis unalmas volt a f1 a ferrari egxed uralma :hehe:
  4. EhesCiccc #3033
    #3032 Kétlem hogy azt tenném amit irsz.. :) újra személyeskedsz..! Már leirtam miért tiltanám be idénre azokat a diffeket.
  5. ALFA #3032
    #3031 Miért kellene elwenni,a dicsõséget a kiscsapattol??? Elfogadott dolog wolt,bejött nekik! Ross Brawn,megint bebizonyitotta,mekorra pszichiáter! Ha a Ferrarinak sikerült wolna,akkor ma arrol beszélnél,hogy milyen ügyes a csapatod! Ez tanulság,a nagyképû csapatokra nézwe! Jó tanulopénz! Ez perxe a Renaultra,és a Mercire is vonatkozik.
  6. EhesCiccc #3031
    Hát igen,wálságstábot állitottak most fel a Ferrarinál...mindent beleadnak.:) Kinába már új elemeket wisznek,babráltak walamit a hátsó szárnnyal..majd meglátjuk mi lesz! A diff üggyel kapcs meg csak annyit hogy nem tiszteséges a többi csapattal szemben..Brawnék már tökéletes diffel futnak amig a többiek még csak most fejlesztik majd ki...szówal én idénre betiltottam wolna..
  7. Csabee #3030
    #3027 Tettem fel egy képet a Ferrari féle diffuzorról...hát ott sem alszanak.
  8. ALFA #3029
    #3026 Teljesen igazad wan
  9. Dark-funeral #3028
    #3027 Várható volt. Na kíváncsi leszek...
  10. EhesCiccc #3027
    Szabályosnak minösitették a difft
  11. Dreams #3026
    Szerintem nem az a gond hogy kis szárny, nagy szárny, diffuzor, stb.. Hanem az ilyen hogy mennyi gumit, motort használhat (nem beszélve a 18ezres limitröl). Az meg vicc hogy a költségvetést is megakarják szabni. Építsen mki olyan autót amilyet tud. Meg vagy legyen mkinek kers, vagy skinek. Legyenek szabályok, de értelmesek. Pl ne legyen az egyikben v8, a másikban v10, stb. De ilyet hogy 8motor egy évadra.. Vicc... Ennyi erövel széria autók is versenyezhének. Régen külön motor volt a szabadedzéseken.
  12. ALFA #3025
    Szerdán tovább tárgyalják a diffuzor ügyet, Német RTL ttx 251oldal!
  13. Dark-funeral #3024
    #3023 Hát ez van. De én ettõl még fogom nézni az F1-et, sõt, továbbra is Ferraris leszek.
  14. ALFA #3023
    #3020 Az az egyik dolog, a másik,meg amit már irtam,, lassan a boxbol fogják teljesen irányitani az autokat,, :D régen a piloták maguk oldották meg a problémákat,de ezek.no comment
  15. EhesCiccc #3022
    #3021 :)lehet hogy csak rinyálni szeretnek :D :D
  16. Katus #3021
    #3014 Ezt a kérdést már én is feltettem nekik. :)
  17. Dark-funeral #3020
    #3019 Mert hülye kamu büntetésekkel belenyúlnak a futamokba.
  18. ALFA #3019
    Gyenge muzsika ez a jelen F1 :lámpaoltás:
  19. fairlane #3018
    #3010 Hát ez az! A jó súly elosztás nélkül meg semmit nem ér egy F1 es gép! Mint az látható! Pl a McLaren kaszni-motor összhang csapni való! Ez csak egy példa a sok közül!
  20. C6fiu #3017
    #3016 Lehet naivan és bután hangzik, de szerintem az lenne a legideálisabb, amire az 50/60-as években is törekedtek, miszerint a lehetö legrövidebb idö alatt teljesiteni az adott távot,-és ha ezt turbóval, vagy kompresszorral, vagy bármi mással, akkor azzal tennék, minden technikai korlát nélkül, mivel a cél, a lehetö legrövidebb idö alatt teljesíteni és nyerni. Valahol ez(is) lenne a verseny értelme...