[38] Forma-1

#6236 Mivel nem tudsz olyan sportot mondani ahol nem számít a 3 év kihagyás,inkább mellébeszélsz.Azt hozta amit ebben a helyzetben lehetett.A kopottas reflexről meg annyit:ki volt az aki nem tudott részt venni az időmérőn mert összetörte az autót?Pár futammal később pedig a versenyen úgyszintén?És aki a lámpák kialvása előtt rajtolt?Tegnap pedig vagy 10x melyik versenyző hagyta el a pályát?Jó lenne ha leugranál a témáról.

#6238 Itt akár melyik pilota tehetséges,vagyis legalább van pénze,vagy tud komoly szponzorokat hozni,s beszállni a száguldó cirkuszba.Ha Kubicát,Heifeldet,Petrovot vagy akár melyik pilota segge alá tennének egy jó autot,legyen az akármelyik képes lenne egy remek csapattal VB-t nyernie.Vettel is egy Lotusba,vagy egy Cosworth-ba nem remekelne,vagy ha az idén mondjuk a Brawn Mercedes-nél gurult volna. Én is jobban érzem magam egy BMV-ben mint a Dacia Logan-ba :gurul:

#6237 Nem pejorativ, hanem a szo pozitiv értelmében irtam. Nekem Kubica igazi harcosnak tünik, olyan kamikáze féle, aki argesszivan nyomul és sokszor minden mindegy alapon vezet, de ez sokszor nem vezet eredményre, ám látványos, és nekem tetszik. xP

#6234 Miért elmebeteg?

#6235 Miért is? Szerintem senki nem kényszeritette MSC-t, hogy visszatérjen, ha viszont mégis megtette, akkor fogadja el Ö és a szurkoloi, hogy a hajdani VB cimes mára a középmezönyig szürkült.. :)))

#6228 Ennek jó ha a fele igaz.Mivel olyan okos vagy,nevezz már meg 1 sportágat,ahol semmi nyoma nincs a teljesítményben ha 3 évet kihagysz.Próbáld már ki milyen ha nem vezetsz autót 3 évig,akkor talán megérted.

#6233 Kubicát nagyon kedvelem, de Petrov is hozzá hasonloan elmebeteg, szoval szimpatizálok velük,-bizom, hogy jövöre mégeredményesebbek lesznek :-]

A tavaly a Brawn Mercedes volt a toppon,az idén a Redd Bull-ok.Mintha látnám jövöre a Renault akkorát fejleszt,hogy nacsak,s ök lesznek a toppon harcban a Ferrari-val,meg a McLaren-el.

Szezon vége annyit számit, mint a közepe és az eleje, hiszen azonos mértékben oszlanak meg a pontok,-igy nem bir különösebb jelentöséggel, hogy ki melyik idöszakban volt eredményesebb, ill., eredménytelenebb...

#6227 Így van.Írtam is hogy a szezon vége felé már nem 1x fordult elő,hogy időmérőn és futamon is verte Rosberget.Akinek van 1 kis esze tudja hogy nem megy a visszatérés máról-holnapra.Aki meg utálja ezt úgysem ismeri el.

#6228

#6227 És az újat ő fogja fejleszteni,vagyis már ebben az évben egy ideje nyomja.. Mindenhol ez volt,aztán darálta a mezőnyt

Azonos auto, azonos technika, azonos támogatottság, azonos feltételek, igy a 142 vs 72 pont különbségre csak az lehet a magyarázat, hogy a tehetség megkopott, reflexek tompultak, tudás csökkent, igy 2010-ben a 9.hely középmezöny maradt elérhetö MSC számára, de lehet, hogy 2011-re már ez is vágy marad neki és szurkoloi számára, de 4 honap mulva többminden kiderül... ¤_¤

#6226 A végefelé már azért kezdett látszani hogy kezdi szokni az autót az öreg. Lassú a folyamat, keveset tesztelhetett, maga is panaszkodott erre.

Úgy látom eltart karácsonyig ez a téma hogy Schumi feleannyi pontot szerzett mint Nico.Úgy kapásból mondjon már valaki 1 sportágat amit ha 15évig űzöl,és jó is vagy benne,majd 3 év szünet után újrakezded ugyanolyan jól megy mint mielőtt abbahagytad.A kritizálók közül is sokan elismerik hogy a jelenlegi F1-es autó annyiban hasonlít a 2006-ra,hogy 4 kereke van ennek is meg annak is.

#6224 Miért is? Van olyan csapat, ahol 142pont vs 72pont nem a kisebb lenne a kettes számu versenyzö? Ugyanmár... xD

#6223 Valamit ismét félreértelmeztél...

#6222 Teljesen igazad van, mivel az összes csapatnál az a sablon, hogy ha a csapattárs fele annyi pontot képes összeszedni, akkor az a kettes számu versenyzö, igy ezzel a HSZ-al maradéktalanul egyettértek... ^_^

#6221 Ez már csak a sablon-habukázás :fetreng2:

#6219 Miért? Amitöl azt irtam, hogy taxiznia kéne az mitöl jelent azt, hogy nekem fája az F1-ben valo részvétele MSC-nek? De tartom állitásom, mert a taxisok körében még eredményes lehet, és a utolso futamon történt reflexproblémái is igazoltak... xD Ha valakit ugy kikerül Sutil, ahogy az idén tette, vagy aki Kobayasival kénytelen csatázni, az bizony a középmezönyt jelent, de ahogy irtam, ez sem gond, hiszen ideális kettes számu pilota, igy adva ezzel támogatást mind Rosbergnek, mind maga a Mercédesnek, kvázi MSC F1-ben valo szereplése nélkülözhetetlen... =]