1. GrunT #6481
    #6479 Ez ütős volt, köszi hogy írtál, ez akár valamennyiőnk nevében is szólhatott volna...
  2. Veyron #6480
    #6479 Nem célom senki szimpátiáját elnyerni, mivel véleményem független,-de Neked is kellemes ünnepeket, ahogyan a többi F1 rajongonak is... :-)
  3. Mizu #6479
    Kedves topicírók :) Már egy ideje olvasgatom az írásaitokat itt.Az a helyzet,hogy nekem is volna véleményem a topic témával kapcsolatban,de nem merem leírni ide,mert félek Veyron kioktatásától,ami nagyon ellenszenves már nekem,valamint félek attól is,ha véletlen nem értenék egyet BigP-vel,valamint GrunT-vel,még nekem esnének :) Kedves Chatfiú,nem értem miért nem teszel ezügyben semmit,ha már tiéd a topic :) Remélem tanúlságos lesz a hsz.-om,és végre mindenki a fejéhez kap itt,mert amit ti "produkáltok,az szégyenletes az igazi forma1 rajongóknak..... Köszönöm a figyelmeteket :)
  4. Veyron #6478
    Egyébként fura, hogy az eddigi legnagyobb mértékü korlátozások ellenére is képesek voltak azonos, ill., jobb köridöket elérni az autok, igy egyértelmü, hogy a közel ideálisra formált aerodinamika és az 'egyensuly' legalább olyan fontos alkotoelem, mint maga a motor.
  5. GrunT #6477
    Egyébként régen az 1.5 meg 1.6 turbósokat pont azért tiltották ki mert, irdatlan erőt lehetett kihozni belőlük. DE: fordulatszám-, fogyasztás-, üzemanyaglimit, valamint korlátozott motorszám mindez majd azt eredményezi, hogy nem lesznek a gépek kihegyezve... :/
  6. Veyron #6476
    Valoszinüleg, épp az ilyen mértékü egységesitések okozzák majd az F1 vesztét, hiszen épp az innovativ fejlesztések vannak korlátozva a költségcsökkentés miatt, és igy a technikai hatékonyság mérséklése által a GP2 kategoria szintjére süllyedhet az F1. 'Régen' még az volt a cél, hogy a lehetö legrövidebb idö alatt realizálják az adott távot, majd a biztonsági törekvések miatt elkezdték a korlátozásokat, most pedig a költségcsökkentés dominál... :-/
  7. BigP #6475
    #6474 Lassan odaér az egész,hogy 1.2es motor és 60 LE.. :D és egy motornak 3 évet kell kibírni,opel corsa f1 kupa néven :hehe:
  8. GrunT #6474
    Azt hittem jó hír pedig nem. Tovább faragják a forma1-et. A 2.4 V8 motorokat felváltják a sornégyes 1.6 turbós erőforrások. Limitált fogyasztás, üzemanyagtartály és max 12 ezer rpm. Az autók jellegzetes hangja mélyebbé válik. A teljesítményvesztés miatt a kers duplaerős, 120 kW-os lesz. Nem lesz F-csatorna, helyette állítható hátsó szárny. A váltónak 5 versenyt kell bírnia, és 5 motor használható egy idényben. Mindez 2013-ban lép életbe. 2014-től már csak 4 motor lesz. 2011-től lehet használni a csapatutasításokat, és a tv-csatornák szabadon válogathatnak a rádióbeszélgetések közt.
  9. droid #6473
    #6405 :fel: Alonso The Best :fel: jó cikk és igaz :fel:
  10. Veyron #6472
    #6471 Igen, rendszeresen voltak, vannak és vélhetöen lesznek is ilyen jotékonysági szándékkal rendelkezö szervezetek/egyesületek, akik igyekeznek a nevüket és maga a létezésüket ilyen modon népszerüsiteni,-ezt/ezeket jellemzöen nem a nemes szándékuk miatt teszik... Egyébként az utobbi 10 évben 2009-et leszámitva minden alkalommal Flavio Briattore csapata gyüjtötte és adományozta a legmagasabb összegeket, ezeket visszamenöen a FIA honlapján is meg lehet találni. (Tavalyi évben összesen 27.2mEurot gyüjtöttek össze)
  11. Csilla #6471
    Olvastam a neten h jotékonysági lovét gyüjtenek karira a csapatok meg a versenyzök és itt is verseny alakult ki köztük. A végén írok webcimet és ott kiderűl ki mennyit szedett összes és ki nyer. Amúgy a force india csapat vezet 1.211.625 euroval. Na de kivi lennék h a végén tényleg kik kapják meg a zsét és frankon hogyan osszák el. Erre lennék nagyon kivi :igen:
  12. Veyron #6470
    Ugyanmár... Nem kellene ennyire érzékenykedni, sem gyerekeskedni! Aki reagál a baromságokra, meg a provokáciora, az ugyanugy hibás! Nekem bárki irhat bármit, a tényeken nem fog változtatni,-ezen meg felesleges vitázni! MSC valoban nyert 7VB cimet,-az a mult-, most viszont a középmezöny jeles képviselöje,-ez meg a jelen-, a jövö pedig 86 nap mulva kiderül... :-)
  13. C6fiu #6469
    #6467 GrunT,ha nincs már véleményed a témával kapcsolatban,akkor kérlek 1db smile hsz-al ne offold a témát. Lehet a gunyosság,vagy a cinikusság trendi,de én az F1 téma érdeklődése miatt hoztam létre ezt a topit,nem a bunkóskodások miatt,éld ki a chaten a hajlamaidat,ne itt a topiba! De lehet írok én is adminnak,hátha tesz valamit a téma nélküli offolások ellen.
  14. viki #6468
    #6467 Ez is oltári nagy off. Talán tényleg kéne irni adminnak ezek az offolásaid miatt! Kicsit gáz.
  15. GrunT #6467
    #6466 :blabla:
  16. viki #6466
    #6465 Niconak 142pontja lett sunyáknak 72,szóval:D csapaton belül is nagyon kettes versenyző sunyák:D
  17. GrunT #6465
    #6464 Éppenséggel Rosberg se brillírozott :D de látom megint visszakanyarodtunk a tényektől :D a kocsi nem béna, valóban, inkább csak egy rakás sz.r, de ezt ők is megmondták.
  18. viki #6464
    #6463 Ugyanaz az autó,mégis Nico dupla eredményes:D szal nem a kocsi a béna,hanem sunyák bácsi:D
  19. GrunT #6463
    #6462 Csapatverseny a forma1, plusz technikai sport, de ezt hiába magyarázom nektek, úgyis Schumi tehet róla. Nem is tudom, ki az atomciki..
  20. viki #6462
    #6461 Ha sumákon múlik akk bizti kivonúlnak mert atomciki kategóriássá süllyedt. Ezt írták a csapatfőnökök is az egyik oldalon:D