hozzászól [F] Autó/Motor
top 50
<=
136. bumerang / 2010. febr. 21. /
drz 400 azzal a 27-31 lóval nem valami virgonc.a régebbi dr modellek jobban bejötek.ha valaki egy picit izmosabbat akar,olyat aminél nem kel sürün váltogatni,meg turázni,endurozni tud,és persze nem 50-60kgos,ajálani tudom a dr600at.
135. bumerang / 2010. febr. 21. /
[131] hát az a tipus egy gané.nezd pl rm-z-t.250est.hány paci az,meg a drz400.na meg rmz szebb,könnyeb.drz wolt alattam.csak gondom wolt wele.pl simeringek,lánc.a hátso teló pl 3hó alatt ugy be lágyult a maxbol,hogy 60kg alatt belapult.pedig kb 80kg wagyok.na,a régi dr az jó.
134. gulyi / 2010. febr. 20. /
ha szabad hozzászolni nem tudom hogy itt vanak e olyanok akik motort szeretnénk venni de nekem lenne egy Suzuki Ts 125 Endúró...öreg meg lenne mit rajta javítqani de minimális a költség össz vissz 5e ft-kellene rákölteni és már kiválló is..én sokat használtam de nem sok panaszom volt rá de mivel vettem egy másik gépet ez csak teher a nyakamon...az ára az 50e ft lenne...
133. Techno / 2010. febr. 7. /
[110] Nem csak kezdésnek jó az az XT660 :) .
132. Nosza / 2010. febr. 7. /
[130] rosszull látod a vidék életét . ha valaki nem természet járó akkor szinte biztos hogy ország úton fog sokat menni a helységek között ahhoz pedig nem kell endúro feltétlen. naked , vagy akár sport viszont sokkal haladósabb . de kell a lőketTERFOGAT abban igazad van
131. Saaaa / 2010. febr. 7. /
DR-z 400E
130. tiltott / 2010. jan. 6. /
[128] az attól függ hol laksz és merre jársz :) Ha vidéken, vagy kisvárosban élsz akkor valóban egy endúró motor az ideális mert kicsit városi, kicsit terep, nem kell rajta pucsítva görnyedni stb stb. De pl én mint városi inkább kultiválom a nagyobb testű robogókat pl suzuki AN 400 vagy valami ilyesmi... 125semmiképp az alám gyenge :) :erős:
129. Tuono / 2010. jan. 5. /
[124] en mondtam hogy en csak ktm et vennek... :)
128. Ystwan / 2010. jan. 5. /
Minden penzt meg er egy Enduro!
127. Spot / 2009. okt. 13. /
na és a BETA?
126. supertramp / 2009. okt. 4. /
[125] Ez igaz mondjuk.nem olcsó gépekről van szó.
125. Kekveru / 2009. szept. 30. /
A KTM nagyon kihegyezett, profi és kompromisszum mentes gépeket gyárt...és nem éppen az átlagembernek megfizethetö kategóriába tartozik... Egyébként tényleg minőségi...
124. supertramp / 2009. szept. 17. /
mindenképpen KTM-et ajánlanék,mint enduro motort.kicsit furcsálom,hogy alig látom a nevét ebben a topicban.holott,ha enduro-ról beszélünk,abszolút gyõztes.elég csak az exc sorozatra gondolni
123. Noszad / 2009. szept. 13. /
[121] a párizs dakar bmw 850es aztán azt hiszen 1100es volt ez alapította meg az óriás enduro kategóriát . A mai nagy boxerek 1200cm3 . A k sorozat soros motorjai nem endurok .
122. Pernahajder / 2009. szept. 13. /
Ezek már inkább túraendúrók nem???
121. Kekveru / 2009. szept. 12. /
Akkor ezek szerint elb.tam... na mind1. :P A boxer 750-töl vagy 850-töl felfele volt...mert már nem igazán nyomja a bmw ezeket, inkább a sor2, sor4-eseket rakják bele az új vasakba...:)
120. Noszad / 2009. szept. 11. /
[119] szerintem f650ben 1hengeres motor van a gs sorozat boxerjei viszont viszont nagyobb lokettérfogatúak
119. Kekveru / 2009. szept. 8. /
Egyébként a BMW GS sorozata eléggé jó hírnek örvend... A kis 2hengeres 650-es blokk is megbizhatónak mondott darab! Ki kell próbálni és meg kell nézetni 1szakival...oszt ha rábólint, akkor meg lehet kötni az üzletet! Sok sikert hozzá! :fel:
118. Kekveru / 2009. szept. 8. /
[117] Add hozzá a forgalomba helyezés költségeit is szerintem... Egy 9éves motorért szerintem 1kicsit sok...de mennyi km van benne, van-e hozzá koffer szett stb...
117. Spot / 2009. szept. 5. /
Bmw gs650f 2000kiadás! 50le 3500euróért szerintetek sok?
=>
Fórum
wline